Vettura tal-Fjuwil Karozza Użata

Il-ġenerazzjoni l-ġdida Camry se tgħaddi minn bidliet relattivament ovvji fid-dehra. Il-fanali ta’ quddiem se jkunu aktar qawwija u mgħammra b’dwal doppji ta’ bi nhar ta’ “L”, li jistgħu jkunu eqreb lejn HARRIER. Barra minn hekk, il-karozza se tkun mgħammra wkoll b'display ta 'kontroll ċentrali akbar, u l-istil tad-disinn tagħha jista' jirreferi għall-intern tal-ġenerazzjoni l-ġdida Toyota Mirai.

Fir-rigward tal-intern, l-interjuri ġenerali huwa aktar tridimensjonali, b'numru kbir ta 'materjali rotob li jimlew u jgeżwru l-ħaġa sħiħa. Jidher aktar classy. Ir-rota ta 'l-isteering b'ħafna funzjonijiet bi tliet spike u l-iskrin tal-kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 10.1-pulzier huma konformi mat-tendenza attwali. Id-disinn multi-ark u d-dashboard ta 'stil mekkaniku jagħtuh atmosfera aktar sportiva. U għandha sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi inkorporata, sistema ta 'navigazzjoni GPS, eċċ., Li żżid is-sigurtà. Il-konfigurazzjonijiet tas-sigurtà jinkludu wiri tal-pressjoni tat-tajers, sistemi ta 'żamma tal-karreġġjata/u żamma taċ-ċentru, ibbrejkjar attiv, tfakkira tas-sewqan tal-għeja, radar tal-parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara, twissija tar-rivers, eċċ. Il-fattur ta' riskju jitnaqqas.

F'termini ta 'spazju, it-tul, il-wisa' u l-għoli tat-Teana 2021 huma 4885/1840/1455mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2825mm. Huwa pożizzjonat bħala sedan ta 'daqs medju. Il-prestazzjoni ġenerali tal-ispazju hija tajba. L-editur huwa 175cm twil u relattivament xaħam. Fil-pożizzjoni tas-sewqan, wara li tkun bilqiegħda wieqfa, hemm madwar żewġ fists ta 'spazju tar-ras xellug, u l-ispazju laterali huwa wkoll relattivament komdu. Hemm madwar żewġ puntelli ta' spazju għar-riġlejn fuq wara. Is-sedil huwa kkuttunat u mgeżwer b'materjal artab, li jagħmilha aktar komda biex toqgħod fuqu u jtejjeb l-esperjenza tal-irkib. Huwa biżżejjed għall-użu fid-dar jew għall-ivvjaġġar ta 'kuljum!

F'termini ta 'qawwa, hija mgħammra b'magna 2.0L aspirata b'mod naturali b'qawwa massima ta' 131KW (178 horsepower) u torque massimu ta '210N·m. Hija mqabbla ma 'trasmissjoni CVT varjabbli kontinwament u għandha konsum komprensiv tal-fjuwil ta' 5.8 litri għal kull 100 kilometru. Jaċċellera għal 100 kilometru fi 11.42 sekondi. Għalkemm din il-kombinazzjoni ta 'enerġija mhix l-aħjar, hija żżid ċertu ammont ta' ekonomija tal-fjuwil.

Permezz tal-ittestjar, sibna li fuq triq ċatta, il-karozza bdiet bla xkiel, aċċellerat b'mod stabbli, u ma ħassejt l-ebda frustrazzjoni. Ir-riżerva ta 'enerġija hija biżżejjed, l-aċċelerazzjoni ta' nofs sa stadju tard hija relattivament qawwija, u l-output ta 'enerġija huwa sensittiv. M'hemm l-ebda inklinazzjoni ovvja tal-karrozzerija tal-karozza meta ddur lura b'ċerta veloċità, u l-appoġġ tal-irkejjen huwa biżżejjed. M'hemm l-ebda "waqgħa" ovvja 'l quddiem meta l-ibbrejkjar iebes. Il-karozza l-ġdida tadotta sospensjoni indipendenti MacPherson ta 'quddiem u sospensjoni indipendenti ta' wirdbone doppja ta 'wara. Meta tgħaddi l-ħotob tal-veloċità, il-ġisem m'għandux ups u downs ovvji. Meta ddawwar, l-istering huwa ħafif u preċiż, u l-kontroll, il-kumdità u l-qawwa tal-vettura huma pjuttost tajbin. Hemm ukoll tliet modi tas-sewqan għall-konsumaturi minn fejn jagħżlu.

TOPEV Automobile Export Co., Ltd ġie stabbilit f'Awwissu 2019 b'kapital reġistrat ta '100 miljun wan. In-negozju ewlieni tagħha huwa l-esportazzjoni ta 'karozzi u vetturi tal-enerġija ġodda. Mill-ewwel maħżen 4S (Beijing Hyundai), għandu 18 4S imħażen u 5 ħwienet tal-enerġija ġodda, li jkopru 11-il marka (Mercedes-Benz, BMW, GAC Toyota, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai, BAIC Motor, GAC Trumpchi , GAC Eddie) An, BAIC Jihu, Feiyue, Jetta, eċċ.), li jaderixxu mal-filosofija tan-negozju ta ' "irbaħ bil-moralità, qatt ma titlef bil-moralità", TOPEV Automobile Export Co., Ltd tieħu l-ġestjoni tal-integrità bħala l-qalba u l-klijent tagħha ħtiġijiet bħala r-responsabbiltà tagħha stess. Is-sussidjarji tagħha rebħu ħafna premjijiet pendenti: Mercedes-Benz Shiyan Pengxian, GAC Toyota Wuhan Huaxing Longyang, GAC Toyota Shiyan Xianliang, Beijing Hyundai Wuhan Huaxing Hongtai, u BAIC Sihan Xianliang rebħu n-negozjanti pendenti nazzjonali / l-aqwa għaxar negozjanti / Top Five Title - Negozjant Star.

1. Min aħna?

Għandna kwartjieri ġenerali f'Henan, iċ-Ċina u nbigħu lill-Amerika t'Isfel (15.00%), l-Ewropa tal-Lvant (15.00%), il-Lvant Nofsani (15.00%), Ewropa tal-Punent (15.00%), Ewropa ta' Fuq (15.00%), Ewropa tan-Nofsinhar (15.00%), Asja tax-Xlokk (10.00%) ). B'kollox hemm madwar 150-200 nies fl-uffiċċju tagħna.

2. Kif niżguraw il-kwalità?

Qabel il-produzzjoni tal-massa, huwa dejjem kampjun ta 'qabel il-produzzjoni;

Dejjem wettaq spezzjoni finali qabel il-ġarr.

3. X'tista 'tixtri mingħandna?

Karozzi, karozzi użati, partijiet tal-karozzi, provvisti tal-karozzi, aċċessorji ta 'ġewwa tal-karozzi.

4. Għaliex għandek tixtri mingħandna minflok fornituri oħra?

TOPEV ilu involut ħafna fl-industrija tal-karozzi għal 5 snin u stabbilixxa relazzjonijiet ta 'kooperazzjoni fit-tul u stabbli ma' ditti internazzjonali bħal Mercedes-Benz, BMW, u Toyota, kif ukoll manifatturi bħal BYD u Changan.

5. Liema servizzi nistgħu nipprovdu?

Termini ta 'kunsinna aċċettati: FOB, CIF, EXW;

Muniti ta 'ħlas aċċettati: dollari Amerikani, euro, yen Ġappuniż, dollari Kanadiżi, dollari Awstraljani, dollari ta' Ħong Kong, u RMB;

Metodi ta 'ħlas aċċettati: T/T, L/C, karta ta' kreditu;

Lingwi mitkellma: Ingliż, Ċiniż.

It-tags Popolari: vettura tal-fjuwil użata karozza, Ċina vettura tal-fjuwil użati fornituri tal-karozzi