2024 Deskrizzjoni tal-Prodotti tal-Vetturi tal-Gażolina Nissan-Sylphy
Riċentement, tgħallimna mill-uffiċjal ta 'Dongfeng Nissan li sedan kompatt tagħha - il-ġdid Nissan Hennessey 1.6L XL CVT Comfort Edition, Luxury Edition u Premium Edition tliet verżjonijiet elenkati. Il-mudell il-ġdid m'għandux bidliet sinifikanti f'termini ta 'konfigurazzjoni meta mqabbel mal-mudell attwali, iżda l-massa ġenerali tnaqqset, u l-veloċità massima titnaqqas b'2km/h. Il-verżjoni lussuża għandha aktar karatteristiċi mill-verżjoni kumdità, bħal kamera tar-rivers, saqaf tax-xemx, sedili tal-ġilda artifiċjali, u skrin tal-kontroll taċ-ċentru ta' 8-pulzier. L-enerġija hija pprovduta minn magna 1.6L aspirata b'mod naturali mqabbda ma' CVT.

Dehra tal-ġisem, il-ġdid Nissan Hennessey - Classic iżomm l-istil tad-disinn konsistenti, permezz ta 'forma sempliċi u dinamika, joħroġ li l-atmosfera ta' l-estetika awstera u pjuttost moda. It-titkemmex prominenti 'l fuq mill-barnuża testendi għall-gradilja, li b'mod naturali tgħaqqad mat-trim tal-kromju fuq il-wiċċ ta' quddiem tal-familja sportiva Nissan V-Motion, li turi vitalità sħiħa, filwaqt li l-gradilja iswed tad-dħul tal-arja f'forma ta 'xehda ġġib tgawdija viżwali żagħżugħa u sportiva. Il-fanali ta 'quddiem tat-tip boomerang fuq iż-żewġ naħat jidhru aktar qawwija u aktar profondi, u d-dwal aloġeni jipprovdu penetrazzjoni kbira. Il-bar ta 'quddiem tutilizza numru kbir ta' uċuħ ġeometriċi, linji astratti biex toħloq apprezzament muskolari, filwaqt li l-lampi taċ-ċpar aloġeni bi truf ta 'barra tal-kromju juru l-interpretazzjoni tar-razzjonalità. Id-dħul tal-arja taħt il-qafas tal-pjanċa tal-liċenzja jipprovdu tkessiħ effettiv għall-vettura.



Il-kurvi ssimplifikati u sħaħ joħorġu s-sbuħija tal-ġnub tan-Nissan Hennessey Classic il-ġdid. It-tarf ta 'quddiem qasir, oħxon u li jiżżerżaq u l-pilastri A kważi paralleli jkomplu jnaqqsu ż-żieda fir-reżistenza tar-riħ; is-saqaf fit-tond jestendi għal wara, u jġib l-illużjoni ta 'coupe slinky. It-tarf t'isfel tat-tieqa huwa mżejjen bil-kromju, li jenfasizza l-konsiderazzjoni tal-moda. Il-forma ta 'l-arkati tar-roti ta' quddiem u l-qadd għoli li jimxi 'l fuq mill-pumi tal-bibien huma baxxi għal għoljin, u jġibu intuwizzjoni viżwali swooping. It-tajers huma 195/60 R16, u r-roti tal-liga huma ffurmati bħal fannijiet, li jimmappjaw l-atmosfera dinamika u sportiva. Tul tal-ġisem, wisa 'u għoli dimensjonijiet 4631 * 1760 * 1503mm, bażi tar-roti 2700mm; li jinsab fis-sedan kompatt.

Il-parti ta 'wara aktar stilizzata se tkun barra mill-ġdid Nissan Hennessey - Classic li "pulzier kwadru" fl-għajnejn. Il-forma 'l fuq mit-tronk estruż permezz tal-linji hija pjuttost sportiva. Il-clusters ta 'dawl ta' wara ċar kristall huma konnessi mat-trim tal-kromju 'l fuq mill-qafas tal-pjanċa tal-liċenzja, li mhux biss ineħħi t-tensjoni ġenerali, iżda huwa wkoll rikonoxxibbli ħafna meta jinxtegħel. L-istrixxa ta 'twissija konkava fuq iż-żewġ naħat tal-bar ta' wara tenfasizza l-atmosfera sportiva u ġġib ukoll twissija lill-karozza ta 'wara. L-exhaust jadotta tqassim moħbi, f'konformità mal-ippożizzjonar tal-mudell.



Iftaħ il-bieb għall-intern, il-Nissan Hennessey-Classic il-ġdid għadu juri s-sħana tad-dar permezz ta 'stil sempliċi u sempliċi, iżda wkoll bl-għajnejn sottili tal-mudell tal-ħajja u console ċentrali simmetrika biex toħloq affinità qawwija. Il-miter diġitali tal-pointer taċ-ċentru huwa ċar u faċli biex jinftiehem, iżda mimli tessut mekkaniku. Ir-rota tal-isteering multifunzjoni tal-plastik bi tliet spike għandha qabda sħiħa, u l-buttuni tal-volum u tat-telefon fuq ix-xellug jipprovdu aċċess faċli. It-touchscreen 8-pulzier stabbilit fiċ-ċentru huwa mgħammar bis-sistema intelliġenti Nissan Connect, li mhux biss tappoġġja l-kontroll tal-vuċi iżda tipprovdi wkoll servizzi bħat-Telematika, netwerk 4G u titjib OTA, li ġġib sens pjaċevoli ta’ kumdità fil-vjaġġ tiegħek . Il-gearshift huwa mekkaniku, u l-manku tal-metall iebes jagħti feedback moderat ta 'damping.
Fir-rigward tar-rikba, in-Nissan Hennessey-Classic il-ġdid juża sedili imgeżwer bid-drapp fl-Edizzjoni Comfort, filwaqt li l-Edizzjoni Lussu hija mgeżwra f’ġilda finta; padding aktar artab u ergonomija eċċellenti jġibu rikba serħan il-moħħ anke fuq drives twal. Iż-żewġ mudelli huma aġġustabbli manwalment għall-prinċipali/passiġġier; is-sedili ta 'wara ma jappoġġjawx proporzjonali jew ġenerali 'l isfel, iżda l-verżjoni lussuża hija mgħammra b'dirgħajn ċentrali ta' quddiem/wara u holders ta 'tazzi ta' wara.
F'termini ta' konfigurazzjoni, jiġi standard b'airbags prinċipali/tal-passiġġieri, tan-naħa ta 'quddiem u tar-ras ta' quddiem/wara, allarm tal-pressjoni tat-tajers, bdil tal-mod tas-sewqan, startjar/waqfien tal-magna, dwal aloġeni, mirja ta' barra aġġustabbli bl-enerġija, 1 USB/Tip-C port fuq quddiem, 4-lawdspikers tal-kelliem, arja kondizzjonata manwali, u ventijiet tas-sedil ta' wara.
Ir-reġistratur tal-karozza inkorporat, il-kamera tar-rivers, in-navigazzjoni bis-satellita, lampi taċ-ċpar aloġenu, sunroof elettriku u steering wheel b'ħafna funzjonijiet jinstabu biss fuq il-verżjoni lussuża.

F'termini ta 'qawwa, in-Nissan Hennessey-Classic il-ġdid huwa mgħammar b'magna 1.6L inline b'erba' ċilindri aspirata b'mod naturali b'qawwa massima ta '90kW (122hp)/6000rpm u torque massimu ta' 155N-m/4000rpm; hija mqabbda ma' CVT, u tadotta format ta' drive ta' quddiem immuntat fuq quddiem, b'ħin ta' aċċelerazzjoni ta' 12.1s minn 0-100km/h, u konsum ta' fjuwil kombinat ta' 100km ta' WLTC ta' 5.94L WLTC komprensiv ta' 100km konsum tal-fjuwil 5.94L.
Parametri tal-Prodott
| 1.6L XE CVT | 1.6L XE CVT | 1.6L XE CVT | ||
| Oġġett | Edizzjoni Kumdità | Edizzjoni lussu | Edizzjoni Premium | |
| Informazzjoni bażika | L * W * H (MM) | 4652x1815x1450 | ||
| Piż tal-vettura (KG) | 1210 | 1230 | 1230 | |
| Volum tat-tank tal-petrol (L) | 47 | |||
| Bażi tar-rota (MM) | 2712 | |||
| Kapaċità tal-bagoll (L) | 560 | |||
| Numru tas-sedil | 5 | |||
| Sistema dinamika | Qawwa massima (KW/rpm) | 99/6300 | ||
| Torque tal-mutur (Nm/rpm) | 159/4000 | |||
| MAX. veloċità (km/h) | 186 | |||
| Tip ta' magna | 1.6L | 1.6L | 1.6L | |
| Numru tal-magna | HR16 | |||
| Spostament tal-magna (CC) | 1598 | |||
| Proporzjon ta' kompressjoni | 10.8:1 | |||
| Konsum Integrat tal-Fjuwil (L/100km) | 5.94 | 5.94 | 5.94 | |
| Standard ta' emissjoni | NM VIb | |||
| Tip ta' trasmissjoni | Ġdid smart XTRONIC CVT Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli | |||
| Mekkaniżmu tas-sewqan | Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti Macpherson b'bar ta 'stabilizzatur għoli ta' l-azzar | ||
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni tar-raġġ tat-torsjoni | |||
| Sistema tal-brejk (quddiem/wara) | Diska/diska ventilata | |||
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | |||
| Direzzjoni tas-sewqan | LHD | |||
| Distanza mill-art (MM) | 128 | 125 | 125 | |
| Tip tas-sewqan | FWD | |||
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers | 205/60R16 | |||
Profil tal-Kumpanija

TOP EV hija kumpanija professjonali li tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta 'vetturi elettriċi. Ibbażat fuq aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-esportazzjoni ta' vetturi elettriċi, il-mudelli tagħna issa jkopru diversi tipi bħal sedans, SUVs, u vetturi kummerċjali. Barra minn hekk, inventarju abbundanti u katina tal-provvista stabbli jippermettulna niksbu volum ta 'kunsinna ta' kull xahar ta 'mill-inqas 300 unità. Il-prodotti tagħna jbiegħu aħjar aktar minn 50 pajjiż u reġjun. Il-kumpanija taġixxi bħala aġent għal ħafna marki kbar ta 'vetturi elettriċi u tikkoopera ma' fabbriki domestiċi ta 'kwalità għolja biex toħloq "pjattaforma ta' servizz komprensiva għall-katina tal-industrija tal-vetturi elettriċi". Bl-appoġġ ta 'fabbriki madwar il-pajjiż u tim kummerċjali globali professjonali, hija waħda mill-aktar kumpaniji tal-vetturi elettriċi barranin fiċ-Ċina. Il-kumpanija taderixxi li tipprovdi lill-klijenti esperjenza ta 'xiri ta' karozzi ta 'kwalità għolja u servizz ta' wara l-bejgħ, u gradwalment tespandi għal aktar pajjiżi u reġjuni.
FAQ:
Q: Għaliex għażiltna?
A: L-iktar raġuni importanti hija li waqqafna relazzjonijiet kummerċjali tajbin ma 'ħafna manifatturi tal-karozzi. Għalhekk, nistgħu noffrulek l-aktar prezz kompetittiv u fl-istess ħin nissodisfaw it-talba tiegħek.
Q: Noffru servizz tad-dwana għall-karozzi tagħna?
A: Iva, noffru servizz tad-dwana għall-karozzi tagħna. Il-klijenti jistgħu jagħżlu l-konfigurazzjoni, il-kulur u l-interjuri skont il-bżonnijiet tagħhom.
Q: Kemm se jdum il-kunsinna wara li ssir ordni?
A: Nistgħu nibgħatu l-oġġetti fi żmien ġimgħa
Q: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A: Aħna naċċettaw T/T, Alipay, Western Union, MoneyGram u termini oħra ta 'ħlas flessibbli.
Q: X'inhi l-politika tiegħek biex tappoġġja lin-negozjanti fis-suq internazzjonali?
A: Noffru firxa wiesgħa ta 'servizzi. Inklużi partijiet modifikati, esklużi vetturi u aċċessorji. Servizzi oħra inklużi disinn ta 'vetrina, provvista ta' materjali tal-irfinar, ippjanar tal-kummerċjalizzazzjoni, bejgħ standard u servizzi ta 'wara l-bejgħ.
Q: Xi ngħidu dwar il-metodu tat-tbaħħir u l-ħin tal-kunsinna?
A: Trasport bil-karrijiet, trasport bil-ferrovija u bastimenti RO-RO. Normalment il-ħin tal-kunsinna huwa ta '15 sa 25 jum wara li tirċievi l-ħlas tal-bilanċ.
Għandna aktar minn 15-il sena esperjenza fl-esportazzjoni ta 'karozzi u għandna inventarju suffiċjenti ta' Vetturi tal-Gażolina Nissan-Sylphy tal-2024. It-tim professjonali tagħna jista 'jgħinek issolvi l-problemi kollha mill-akkwist sal-applikazzjoni. Nilqgħuk tikkuntattjana.
It-tags Popolari: 2024 vetturi tal-gażolina nissan-sylphy, iċ-Ċina 2024 fornituri tal-vetturi tal-gażolina nissan-sylphy

