
Il-karozza l-ġdida hija mibnija fuq il-bażi tal-verżjoni sportiva tal-Camry. Pakkett tal-isport iswed ġie miżjud mal-vettura kollha. Id-disinn tal-fender ta 'quddiem huwa esaġerat ħafna, radikali u sportiv. Il-ġisem baxx joħloq ukoll effett viżwali tajjeb.
Mill-ġenb, in-naħa ta’ quddiem ta’ din il-Camry hija pjuttost mimlija u tidher b’saħħitha ħafna, u r-roti għandhom disinn multi-spoke li jidher ukoll sportiv ħafna. Ta 'min jinnota li l-karozza l-ġdida għandha qadd minn ġol-ġisem, li jagħmel il-karozza kollha tajba ħafna f'termini ta' perċezzjoni viżwali orizzontali. Fir-rigward tad-dejta tal-ġisem, it-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-Camry huma 4885/1840/1455 mm, rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2825 mm.
Meta wieħed iħares lejn id-disinn tad-denb, il-fanali ta 'wara għandhom saffi separati u jidhru estetikament pjaċir ħafna. Id-disinn tal-bar tad-dawl jagħmel il-fanali ta 'wara tal-Camry jidhru angolari. Barra minn hekk, fih ukoll ġwienaħ ta’ wara sportiv u tailpipes doppji tal-kromju fuq iż-żewġ naħat. Għalkemm il-barra tal-Camry m'għandhiex elementi ta 'lussu partikolarment prominenti, id-disinn pulit tiegħu u s-sens tajjeb ta' sofistikazzjoni jistgħu wkoll jiġbdu l-attenzjoni ta 'ħafna nies.

F'termini ta' karatteristiċi ta' ġewwa, il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'interjuri lussuża ta' żewġ kuluri kannella u abjad b'inlay, saqaf lussuż ta' eko-suède, steering wheel tal-ġilda premium b'kisja antibatterika, 2-qasma 4/6 aġġustabbli b'veloċità serħan tad-dahar tas-sedil ta' wara li jintwew. serħan tad-dahar tas-sedil ta 'wara u trunk kill switch. Fl-istess ħin, xi mudelli se jkunu mgħammra wkoll b'sistema awdjo professjonali tad-dwana BOSE ta' 10 kelliema premium, 72-kulur dawl ambjentali kontinwament varjabbli li jibdel il-kulur, mirja ta 'wara ta' ġewwa mingħajr frejm, dehra ta 'wara ta' ġewwa awtomatika kontra d-dija mirja, kameras integrati. u s-sedil tas-sewwieq b'aġġustament tal-pożizzjoni 8-. Aġġustament elettriku, memorja tas-sedil prinċipali tas-sewwieq, ventilazzjoni tas-sedil prinċipali tas-sewwieq, ventilazzjoni tas-sedil tal-passiġġier, tisħin tas-sedil ta 'quddiem, kontroll indipendenti ta' tliet żoni, arja kondizzjonata awtomatika b'temperatura kostanti, eċċ.

Fir-rigward tad-disinn interjuri, hawnhekk jintuża disinn interjuri b'żewġ kuluri. L-interjuri kannella u iswed jidher aktar lussuż mill-Accord kollu iswed. Iż-żona ta 'kontroll ċentrali hija mgħammra bi skrin LCD galleġġjanti ta' 10.1--pulzier, għandha żewġ tipi ta 'navigazzjoni tal-mapep, u għandha wkoll sistema ta' kontroll ta 'rikonoxximent tal-vuċi, iżda r-riżoluzzjoni hija relattivament medja. L-iskrin tal-kompjuter tas-sewwieq juża skrin LCD tal-kulur ta 'seba' pulzieri, li huwa wiri nofs LCD u disinn nofs mekkaniku. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida tiġi wkoll b'karatteristika diġitali ta 'head-up display HUD.
|
Isem tal-prodott |
Toyota Avalon |
|
daqs |
4990 * 1850 * 1450 |
|
kulur |
Fakultattiv |
|
bażi tar-roti |
2870 mm |
|
Tip ta batterija |
Batteriji tal-jone tal-litju |
|
sedil |
5 |
|
Max Torg |
221 Nm |
|
Qawwa tal-magna |
178PS |
|
Modalità tas-sewqan |
qabel |
|
Struttura tal-ġisem |
Sedan 5 siġġijiet, 4 bibien |
|
Karatteristiċi tat-tajers |
235/45 P18 |
Profil tal-Kumpanija

TOPEV hija kumpanija bi storja twila. L-azzjonisti tagħna huma fost l-akbar 500 kumpanija fid-dinja. Għandna fabbrika kooperattiva tal-karozzi u negozjant tal-karozzi 4S fiċ-Ċina. Aħna impenjati li nibnu ċentru ta 'servizz ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati, norganizzaw u niżviluppaw intrapriżi ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati, u nintegraw il-kummerċ, il-ħażna, l-ittestjar, il-ħażna, ix-xandir dirett transkonfinali, l-esportazzjoni u funzjonijiet oħra tal-karozzi użati. bil-finanzi, il-kunsinna u l-loġistika bħala entitajiet ta’ appoġġ.
Peress li l-ewwel lott ta 'kwalifiki pilota għan-negozju ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati ġew riċevuti fl-2019, total ta' aktar minn 2,000 unità ġew esportati u l-volum tal-kummerċ ta 'esportazzjoni qabeż US $ 4,000 triljun. Fil-preżent, pajjiżi u reġjuni ta 'esportazzjoni huma prinċipalment fil-Lvant Nofsani, l-Asja Ċentrali, ir-Russja, l-Asja tax-Xlokk u swieq oħra. L-esportazzjoni ta 'marki tal-karozzi hija diversifikata, mhux biss Toyota, Maxus u vetturi oħra li jaħdmu bil-fjuwil, BYD, Volkswagen, Tesla u vetturi oħra tal-enerġija ġodda, kif ukoll Howo, Shaanxi Automobile u vetturi kummerċjali oħra, jissodisfaw bis-sħiħ il-ħtiġijiet tal-klijenti tal-esportazzjoni .
talba għall-prezzijiet
Aħna min aħna?
Aħna bejjiegħ bl-imnut u bl-ingrossa tal-karozzi b'aktar minn 24-snin ta' esperjenza fl-industrija. Stabbilijna relazzjonijiet ta 'kooperazzjoni fit-tul u fil-fond ma' ħafna manifatturi domestiċi famużi tal-karozzi.
Liema termini ta 'ħlas huma aċċettabbli?
Aħna flessibbli fir-rigward tal-ħlasijiet, inklużi trasferimenti bankarji. /C./P, 0/cash, ovvjament
X'inhi l-marka tiegħek?
BYD, GAC, VOLKSWAGEN, FAW, SINOTRUK, BMW, Audi, eċċ.
It-tags Popolari: toyota camry 2023, kina toyota camry 2023 fornituri





