Neta X 2025 400 Karozzi elettriċi Puri tal-Ajru

F'termini ta 'dehra, in-naħa ta' quddiem tal-karozza SUV Neta X 2025 żżomm il-gradilja magħluqa li tidher komunement f'vetturi moderni tal-enerġija ġodda u għandha disinn ta 'headlight maqsum, li jagħtiha sensazzjoni ta' teknoloġija għolja. L-istrixxa tad-dawl LED irqiq fin-naħa ta 'fuq, flimkien mal-fanali ta' quddiem poligonali hawn taħt, ittejjeb id-dehra sportiva tagħha. Barra minn hekk, trims iswed qawwi f'forma ta 'L madwar l-assemblaġġ tal-fanali ta' quddiem jenfasizzaw aktar l-impatt viżwali.

Fuq in-naħa, in-Neta X 2025 jaqsam ħafna xebh tad-disinn man-Neta U, partikolarment fl-istil tal-linja tiegħu. B'differenza mill-forom fit-tond ta 'ħafna vetturi tal-enerġija ġodda kontemporanji, il-profil tal-ġenb tan-Neta X 2025 fih linji aktar qawwija u definiti, li joħolqu dehra aktar b'saħħitha u tridimensjonali. F'termini ta 'daqs, il-vettura tkejjel 4619mm fit-tul, 1860mm fil-wisa', u 1628mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-roti ta '2770mm. Fuq in-naħa ta 'wara, il-karozza tadotta l-fanali ta' wara tat-tip permezz popolari, filwaqt li s-sezzjoni t'isfel għandha disinn li jintwew 'l ġewwa, bil-linja tat-tinja tgħaqqad mal-qadd għal ħarsa koeżiva.

Ġewwa, in-Neta X 2025 għandu steering multifunzjonali b'forma ta' D doppja bi tliet spike b'romblu, flimkien ma' disinn klassiku tal-irkaptu tal-idejn. Id-daxxbord fih skrin ta' l-istrumenti ta' 8.9-pulzieri flimkien ma' skrin ta' kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 10.1-pulzieri. Fil-mudelli ogħla, din is-setup hija aġġornata għal skrin galleġġjanti ta' 15.6-pulzier, imħaddem minn ċippa Qualcomm Snapdragon 8155P. Iż-żona tal-kontroll ċentrali hija fil-biċċa l-kbira mingħajr buttuna, bil-biċċa l-kbira tal-funzjonijiet operati permezz tal-touch screen. Barra minn hekk, il-console ċentrali jinkludi kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili.

F'termini ta 'karatteristiċi, in-Neta X 2025 hija mgħammra b'sistema ta' pompa tas-sħana Haozhi żviluppata waħedha, iddisinjata biex tnaqqas il-konsum tal-enerġija filwaqt li tottimizza t-tisħin u t-tkessiħ. Is-sistema ta 'ġestjoni tat-temperatura tal-batterija tagħha ttejjeb il-firxa tas-sewqan tax-xitwa u l-effiċjenza tal-iċċarġjar b'temperatura baxxa. Karatteristiċi oħra jinkludu aġġustament elettriku għas-sedili tas-sewwieq u tal-passiġġieri, tisħin tas-sedil ta' quddiem, u airbags tal-ġenb ta 'quddiem. L-ogħla livell Neta X 2025 500 Pro jiġi b'tailgate elettriku, funzjoni ta 'memorja għas-sedil tas-sewwieq, iċċarġjar tat-telefon mingħajr fili, kif ukoll airbags tal-purtieri tal-ġenb, sistema ta' monitoraġġ tas-sewwieq (DMS), dashcam, u aktar. Notevolment, tinkludi wkoll is-sistema ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti NETA AD L2+.

F'termini ta 'prestazzjoni, is-SUV Neta X 2025 EV huwa mħaddem b'mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti b'output massimu ta '120 kW, torque massimu ta' 220 Nm, u veloċità massima ta '150 kilometru fis-siegħa. Is-serje kollha hija mgħammra b'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, li toffri żewġ għażliet ta 'kapaċità: 53.3 kWh u 63.5 kWh, b'firxiet korrispondenti ta' 401 kilometri u 501 kilometri. Ix-chassis fih strut McPherson ta' quddiem u sistema ta' sospensjoni b'ħafna links fuq wara, b'modi multipli ta' sewqan disponibbli għall-għażla.

Dwar il-kumpanija tagħna

Għandna 12-il sena ta 'storja ta' bejgħ tal-karozzi, u l-prodotti tagħna huma esportati lejn ħafna pajjiżi fl-Afrika u l-Asja, bħall-Każakstan, l-Użbekistan, ir-Russja, l-Eġittu, l-Armenja, l-Emirati Għarab Magħquda, il-Belarus, il-Ġeorġja u l-Ażerbajġan. Għandna wkoll kooperazzjoni mill-qrib ma 'marki tal-karozzi ewlenin, inklużi vetturi tal-enerġija ġodda bħal Volkswagen ID4, ID6, Wuling Mini, BYD Tangshan Songyuan Qinhan u l-bqija. Il-karozza tista 'tinbena għall-ordni. Ir-rispons tal-klijent huwa tajjeb ħafna, il-prezz huwa assolutament favorevoli, aħna affidabbli ħafna! Merħba ċemplilna!

 

Q: Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
A: Nistgħu nipprovdu servizzi ta 'dikjarazzjoni doganali u approvazzjoni għal tranżazzjonijiet ta' importazzjoni u esportazzjoni tal-karozzi, nimmaniġġjaw loġistika u trasport barrani, u nipprovdu gwida remota għall-manutenzjoni ta 'wara l-bejgħ ta' vetturi.
 

Q: Kif dwar moq tiegħek?
A: Jekk jogħġbok tinkwetax. M'għandniex moq, unità 1 hija ok. Jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana jekk inti interessat f'liema mudell.
 

Q: X'inhu l-metodu tat-tbaħħir tiegħek?
A: Trasport bil-baħar, karru, kontenitur tal-ferrovija, merkanzija bl-ingrossa u vapur ro-ro skond il-ħtiġijiet tiegħek. Fl-istess ħin, nistgħu wkoll nipprovdulek l-aktar mod ekonomiku biex tiffranka l-ħin tiegħek.
 

Q: X'inhu l-istatus ta 'Servizzi ta' wara l-bejgħ għall-klijenti u makkinarji?
A: Il-prodotti kollha tagħna huma magħmula mill-aqwa kwalità, aħna niċċekkjaw il-kwalità qabel inwasslulek. Jekk hemm xi problema fuq il-kwalità. Aħna se ssolvi l-problema għalik fl-ewwel darba, u se toħroġ bl-aktar soluzzjoni xierqa biex issolvi l-problema ta 'wara l-bejgħ.
 

It-tags Popolari: neta x 2025 400 arja pura karozzi elettriċi, Ċina neta x 2025 400 arja pura karozzi elettriċi fornituri