Gearbox:
AT gearbox
Il-biċċa l-kbira tal-karozzi fis-suq huma mgħammra b'kaxxi tal-gerijiet AT. Karozzi ordinarji l-aktar għandhom 5 jew 6 gerijiet, filwaqt li karozzi lussużi ġeneralment ikollhom 8 jew 9 gerijiet. Aktar ma jkun hemm gerijiet, iktar ikun għoli l-kontenut tekniku. Il-vantaġġi tiegħu huma tħaddim sempliċi, stabbiltà għolja, veloċità ta 'ċaqliq mgħaġġel, effiċjenza għolja ta' trażmissjoni, eċċ.
Trasmissjoni CVT varjabbli kontinwament
M'għandha l-ebda gerijiet ċari, u l-qawwa hija trażmessa kontinwament matul il-proċess kollu tal-bidla tal-proporzjon tat-trażmissjoni. Għalhekk, il-gearbox CVT hija superjuri għal gearboxes oħra f'termini ta 'intoppi, mingħajr ebda sens ta' frustrazzjoni, u hija wkoll aktar effiċjenti fil-fjuwil!
DCT gearbox doppju tal-klaċċ
Il-klaċċ doppju huwa maqsum f'tip niexef u tip imxarrab. Id-dissipazzjoni tas-sħana tat-tip niexef mhix tajba daqs it-tip imxarrab, speċjalment f'żoni konġestjonati, il-klaċċ huwa suxxettibbli għal temperaturi għoljin u anke għandu r-riskju li jinħaraq. It-trasmissjoni tal-qawwa niexfa hija aktar effiċjenti. Sommarju: It-tip imxarrab huwa aktar stabbli, u t-trasmissjoni tat-tip niexef hija aktar effiċjenti!
MT trażmissjoni manwali
Meta taqleb il-gerijiet fi trasmissjoni manwali, għandek bżonn tagħfas il-klaċċ, imbagħad iċċaqlaq il-lieva tal-gerijiet, u mbagħad neħħi l-klaċċ biex tlesti ċ-ċaqliq. Relattivament aktar durabbli, iżda kumplessi biex joperaw.
Trażmissjoni awtomatika AMT
AMT huwa kompromess bejn AT u MT. L-ispiża tal-produzzjoni hija relattivament baxxa u l-operazzjoni hija aktar konvenjenti. Madankollu, tħaddim mhux xieraq jista 'faċilment jikkawża sens qawwi ta' frustrazzjoni u jaffettwa l-kumdità.
Modalità tas-sewqan:
Wheel drive ta 'quddiem
Dan ifisser li l-magna titqiegħed fuq quddiem tal-karozza u hija misjuqa mir-roti ta 'quddiem. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi u l-SUVs huma b'magna ta' quddiem, b'effiċjenza għolja tas-sewqan iżda ġestjoni medja.
Drive ta 'quddiem
Magna ta 'quddiem tfisser magna ta' quddiem u drive tar-roti ta 'wara. Xi karozzi lussużi li jsuqu bir-roti ta 'wara huma sewqan tar-roti ta' wara u għandhom immaniġġjar tajjeb.
Quddiem four-wheel drive
Dan ifisser li l-magna titqiegħed fuq quddiem tal-karozza u l-vettura hija misjuqa minn erba 'roti. Minħabba li l-erba 'roti huma mħaddma, quddiem four-wheel drive għandha prestazzjoni ogħla ta' tqandil milli tiddependi biss fuq quddiem jew wara four-wheel drive.
Drive ta 'wara immuntat f'nofs
Il-magna hija rranġata fuq wara tal-karozza u hija integrata mal-gearbox differenzjali u manwali. Ir-roti ta 'wara huma r-roti tas-sewqan, u l-magna tas-sewqan ta' wara hija rranġata wara l-fus ta 'quddiem.
four-wheel drive immuntat f'nofs
Mid-engine four-wheel drive ħafna drabi tintuża f'karozzi sportivi ta 'prestazzjoni għolja u supercars. Meta mqabbel ma 'erba' roti drive ta 'nofs il-magna u drive ta' wara, drive ta 'erba' roti ta 'nofs il-magna għandha limiti aktar b'saħħithom ta' mmaniġġjar u rkejjen.
Wheel drive ta' wara
Il-magna tinsab fuq wara tal-karozza u hija integrata mat-trażmissjoni differenzjali u manwali. Ir-roti ta 'wara huma r-roti tas-sewqan u l-magna hija rranġata wara l-fus ta' wara. L-aktar waħda komuni hija s-serje Porsche 911.
Wara four-wheel drive
Il-magna hija immuntata fuq wara u l-all-wheel drive tintuża fil-mudelli kollha tal-Porsche 911 four-wheel drive.