Xiaomi SU7 Verżjoni Standard Profil tal-Kumpanija tal-Vettura Elettrika Pura
Bħala l-ewwel mudell ta 'Xiaomi, il-karozza elettrika Xiaomi SU7 għandha disinn ta' barra aktar dinamiku, tarf ta 'quddiem baxx u disinn ta' wara li jiżżerżaq dinamiku, li toħloq atmosfera sportiva sħiħa. Ġew prodotti total ta’ tliet mudelli:verżjoni standard,Verżjoni MaxUVerżjoni Pro, li l-verżjoni Pro bdiet tbaħħir fl-aħħar ta 'Mejju Il-mudell muri f'dan l-artikolu huwa l-verżjoni standard, nittama li jgħinek tixtri karozza, jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok ikkuntattjana, għandna persunal professjonali li se. iwieġbuk bil-paċenzja.
Id-dehra tal-karozza elettrika Xiaomi SU7 saret aktar dinamika, il-parti ta 'quddiem tagħha hija magħmula f'disinn stylish magħluq, fuq iż-żewġ naħat il-forma ċara tal-grupp LED headlight hija rikonoxxibbli ħafna. Barra minn hekk, il-karozza għandha wkoll tarf ta’ quddiem fuq iż-żewġ naħat li jagħtiha disinn ta’ kanal ta’ l-arja addizzjonali, filwaqt li l-elementi suwed ta’ tleqqija għolja fuq il-bumper ta’ quddiem mhux biss itejbu l-appell viżwali tagħha iżda wkoll jottimizzaw aktar il-prestazzjoni aerodinamika tal-karozza.
Il-forma tal-ġenb tal-karozza l-ġdida saret aktar lixxa, il-korp dinamiku ta 'wara flimkien ma' arkati tar-roti kemmxejn konvessi jagħti lill-karozza dehra sportiva. Fl-istess ħin, il-karozza elettrika Xiaomi SU7 Pure ġiet ukoll iddisinjata mill-ġdid b'qafas tat-tieqa, trim tal-ġenb u partijiet oħra, kif ukoll manku tal-bieb semi-moħbi, li jenfasizza aktar l-istil tal-karozza. Barra minn hekk, il-karozza hija mgħammra wkoll b'roti kbar u sistema ta 'ibbrejkjar effettiva ħafna.
Il-forma tad-denb tal-karozza Xiaomi SU7 Electric hija aktar kompluta, li tinsab fiċ-ċentru ta 'wara, il-logo Xiaomi b'disinn progressiv fir-rwol ewlieni grazzi għall-grupp tad-dwal tad-denb LED huwa rikonoxxibbli ħafna. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija wkoll affumikata fid-dettall u hija mgħammra b'tail lift elettriku, li mhux biss iżid kuntatt ta 'kwalitajiet ta' ġlieda magħha, iżda wkoll jottimizza l-karatteristiċi aerodinamiċi tal-karozza, u jtejjeb il-karatteristiċi tal-immaniġġjar dinamiku.
L-intern tal-Karozza tal-Enerġija Ġdida ta 'Xiaomi SU7 huwa ddisinjat bħala interjuri voluminuż li juża ħafna materjali rotob flimkien ma' skema ta 'kulur doppju, li jagħmilha minsuġa ħafna. Fl-istess ħin, il-karozza l-ġdida għandha wkoll pannell tal-istrumenti LCD riversibbli ta’ 7.1-pulzier, skrin tal-kontroll ċentrali li jżomm f’wiċċ l-ilma ta’ 16.1-pulzier u HUD ta’ 56-pulzier head-up display sistema, u wkoll isteering wheel sportiv b'pum selettur tal-modalità. Sens ta 'teknoloġija u atmosfera ta' sewqan kompluta. Barra minn hekk, il-karozza għandha wkoll ċippa 8295 built-in u portijiet ta 'espansjoni multipli mgħobbija minn qabel.
Id-dahar tas-sedil ta 'quddiem ta' Xiaomi SU7 jista 'jiġi estiż ukoll b'żewġ biċċiet ta' ikkuttunar biex jiffurmaw skrin addizzjonali, bl-Xiaomi Pad ibbażat fuq is-sistema tal-karozza integrata, li tista 'tiġi realizzata bil-kabina tal-pilota intelliġenti kollha kemm hi; il-karozza l-ġdida tiġi wkoll b'aċċessorju tal-iPad u app għall-kontroll tal-karozzi, u l-utenti tal-iPad jistgħu wkoll jikkontrollaw l-arja kondizzjonata, il-mużika u s-sedili fil-karozza. Ta 'min jinnota li l-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'sistema ta' sewqan assistit intelliġenti, li tinkludi navigazzjoni b'veloċità għolja, servizz ta 'parkeġġ one-touch, assistenza ta' parkeġġ intelliġenti u funzjonijiet oħra bħala standard.
F'termini ta 'qawwa, is-sedan elettriku Xiaomi SU7 se jiġi offrut bħala għażla kemm b'muturi singoli kif ukoll doppji. Fost dawn hemm mudelli ta 'pjanċa b'żewġ magni mgħammra b'magna V6 tal-millieġ super bil-mutur, qawwa massima 673 hp, torque massimu 838 Nm, ħin ta' aċċelerazzjoni għal mijiet huwa biss 2.78 sekondi, veloċità massima tilħaq 265 km / h. Ix-chassis tal-karozza l-ġdida hija mgħammra b'sospensjoni indipendenti ta 'quddiem ta' wishbone doppja u sospensjoni ta 'wara b'ħames links, u hija mgħammra b'assorbituri ta' xokk CDC + molol ta 'l-arja, kif ukoll sett komplut ta' algoritmi ta 'kontroll tax-chassis mibnija f'millieġ għall-awto-esplorazzjoni.
Parametri tal-Prodott
| Għażliet ta 'konfigurazzjoni | |
| twil * Wisa ' * Għoli (mm) | 4997x1963x1455 |
| Bażi tar-rota (mm) | 3000 |
| bażi tar-rota 'l quddiem/wara (mm) | 1693/1699 |
| sedil | 5 |
| Forma tad-diska | drive ta 'wara |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | magna waħda |
| veloċità massima (km/h) | 210 |
| Torque Max (Nm) | 400 |
| Firxa elettrika (km) CLTC | 700 |
| Ħin uffiċjali ta' aċċelerazzjoni għal 100 kilometru (s) | 5.28 |
| Piż tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2430 |
| Metodu ta 'ftuħ ta' bieb tal-karozza | bieb jitbandal |
| Tip ta batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Marka tal-batterija | xafra tal-batterija |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 73.6 |
| Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) | Iċċarġjar veloċi 0,42 siegħa |
| Karatteristiċi tat-tajer ta 'quddiem | ●245/45 Р19 |
| Karatteristiċi tat-tajer ta 'wara | ●245/45 Р19 |
| Airbags ta' quddiem u tal-ġenb | ● |
| Immaġini panoramiċi HD 360 grad | ● |
| sistema ta 'brejkijiet anti-lock ABS | ● |
| Sistema ta' assistenza għall-ibbrejkjar ta' emerġenza tal-EBA. | ● |
| tailgate elettriku | ● |
| Steering wheel imsaħħan | ● |
| Ventilazzjoni tas-sedil | ● |
| Sedili msaħħna | ● |
Il-kumpanija tagħna hija prinċipalment impenjata fl-esportazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, karozzi tal-passiġġieri użati u vetturi oħra. Ilna nesportaw karozzi għal 20 sena. Aħna akkumulajna riżors għani tal-klijenti. Billi nżommu kuntatt ma 'ħafna klijenti antiki, aħna kontinwament nattiraw klijenti ġodda għall-kummerċ u jikkoperaw magħna. Għal 20 sena, dejjem konna orjentati lejn il-klijent u pprovdejna l-aħjar prezzijiet u servizzi. Aħna nipprovdu wkoll karozzi Ċiniżi ta 'ġenerazzjoni ġdida, jekk int interessat fil-prodotti tagħna, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana. Aħna nipprovdu wkoll partijiet tal-karozzi, għandna fornituri stabbli, nikkooperaw ma 'ħafna kumpaniji kbar li jipproduċu spare parts, is-suq ewlieni tagħna huwa l-Lvant Nofsani u l-Asja Ċentrali.
FAQ
Jekk għandek xi mistoqsijiet oħra, jekk jogħġbok ikkuntatjana!
Q: Kif dwar moq tiegħek?
-
A: Jekk jogħġbok tinkwetax. M'għandniex moq, unità 1 hija ok. Jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana jekk inti interessat f'liema mudell.
Q: Kif tittrasporta l-karozzi?
-
A: Trasport bil-baħar (kontenitur/ro-ro), bit-triq (karozzi tal-gaġġa), bil-ferrovija (kontenitur)
Q: Kif nista 'nkun naf il-prezz?
-
A: Normalment nikkwotaw fi żmien 24 siegħa minn meta nirċievu t-talba tiegħek (ħlief tmiem il-ġimgħa u vaganzi). Jekk int urġenti ħafna dwar il-prezz, jekk jogħġbok ibgħatilna email jew ikkuntattjana b'mezzi oħra sabiex inkunu nistgħu nagħtuk kwotazzjoni tal-prezz.
Q: Jekk hemm problema, kif nista 'nikkuntattja lis-servizz tal-konsumatur?
-
A: Il-klijenti jistgħu jikkuntattjaw lis-servizz tal-konsumatur permezz tal-hotline jew il-pjattaforma onlajn tagħna. Aħna se nwieġbu u ngħinu kemm jista 'jkun malajr.
Q: Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
-
A: Nistgħu nipprovdu dikjarazzjoni doganali u servizzi ta 'clearance għall-importazzjoni u esportazzjoni ta' vetturi, nimmaniġġjaw il-loġistika u t-trasport barranin, u nimmaniġġjaw mill-bogħod is-servizzi ta 'wara l-bejgħ tal-vetturi.
Għandna servizz ta 'wara l-bejgħ eċċellenti. Jekk għandek xi mistoqsijiet dwar Xiaomi SU7 Standard Version Pure Electric Car, tista 'tikkuntattjana u aħna nirrispondu lilek fi żmien sagħtejn.
It-tags Popolari: xiaomi su7 verżjoni standard karozza elettrika pura, iċ-Ċina xiaomi su7 verżjoni standard fornituri ta 'karozzi elettriċi puri