Hekk kif il-ħtiġijiet ta' mobilità diversifikata jkomplu jiżdiedu, vettura li kapaċi tgħaqqad bla xkiel vjaġġar urban mal-esplorazzjoni fil-beraħ saret l-għażla ideali għal ħafna konsumaturi. Ir-ROX ADAMAS 2026, pożizzjonat bħala SUV lussuż ta'-terren sħiħ-sa-kbir, jiffoka fuq l-evoluzzjoni teknoloġika biex jintegra perfettament kapaċità robusta off-ma' kumdità premium, li jagħti esperjenza ta' mobilità tassew ħielsa-għall-utenti globali.
I. Disinn estetiku imħatteb: Qawwa u lussu f'armonija
F'termini ta 'disinn ta' barra, ROX ADAMAS ikompli s-siluwett boxy imħatteb li jingħaraf ħafna. Linji dritti u skuri jgħaddu minn ġol-ġisem kollu, u jiddeskrivu profil sod u imponenti rikk fis-saħħa. Transizzjonijiet sottili fit-tond fit-truf tal-barnuża u l-kantunieri tat-twieqi itejbu l-preżenza imħatteb filwaqt li b'mod għaqli jnaqqsu r-riskju ta 'scraps waqt is-sewqan off-off road.
Id-dimensjonijiet tal-ġisem jilħqu 5050 × 1985 × 1856 mm (5298 mm inkluż l-ispare tire), b'bażi tar-roti ta '3010 mm. Dan mhux biss jipprovdi spazju intern ġeneruż iżda jagħti wkoll lill-vettura preżenza viżwali kmandant.
L-attenzjoni għad-dettall hija evidenti madwar. Il-gradilja ta 'quddiem tal-malja kbira hija mqabbda ma' pannell tat-trim t'isfel tal-body-kkulurit. Meta mqabbel mat-trattament iswed-out tal-mudell preċedenti, dan id-disinn jagħti sens aktar b'saħħtu ta 'unità u jgħolli b'mod sinifikanti l-kwalità perċepita. Fender flares pronunzjati u dbielet tal-ġenb reżistenti-scratch ikomplu jenfasizzaw il-karattru iebes tiegħu off-fuq it-triq, li jippermettulu jimmaniġġja impatti minuri fuq terren kumpless b'faċilità.
Fuq wara, jinżamm l-ispare tire klassiku immuntat esternament. L-għatu tat-tajer ta' riżerva ddisinjat mill-ġdid jippermetti li l-wiċċ ta' barra tat-tajer ikun direttament espost meta jkun mgħammar b'tajers AT, u jsaħħaħ l-appell selvaġġ tiegħu off-off road. L-istandard madwar il-lineup huma siekta power soft-bibien jagħlqu u tailgate tal-ftuħ tal-ġenb-assistit bil-qawwa-, li jiżguraw tħaddim eleganti u mingħajr sforz anke fi spazji tal-parkeġġ stretti jew fuq għoljiet.
Il-mudell il-ġdid huwa disponibbli f'ħames kuluri ta 'barra: Quicksand Gold, Forest Green, Deep Rock Grey, Glacier White, u Star Black "Black
Warrior" edizzjoni speċjali, li tilqa' għal preferenzi estetiċi diversi. Meta mqabbla mal-grafika kuraġġuża ta 'Formula Leopard Bao 5, ROX ADAMAS iżid sens raffinat ta' lussu fuq il-pedament imħatteb tiegħu, li jagħmilha aktar adattata għal użu multi-xenarju.
II. Kabina Intelliġenti ta 'Lussu: In-Nisġa Jilħaq il-Konvenjenza
Ġewwa, ROX ADAMAS toħloq atmosfera ta’ kabina lussuża immersiva. It-tqassim għat-tgeżwir huwa kkombinat ma 'użu estensiv ta' ġilda Nappa tal--ogħla grad, li toffri touch delikat u sħun, filwaqt li l-headliner huwa lest f'Suède tal-microfiber premium għal irtubija u kumdità miżjuda.
L-interjuri huwa offrut f'erba' kuluri tematiċi-Galaxy Purple, Dawn Orange, Cloud White, u Night Ebony-li jippermettu lill-utenti jesprimu l-istil personali tagħhom. Ir-rota ta' l-istering tal-qiegħ doppju-ċatt- isostni t-tisħin, u tagħti sħana f'kundizzjonijiet kesħin. Selettur elettroniku tal-gerijiet iddisinjat ġdid għandu dehra raffinata u tħaddim bla xkiel u intuwittiv.
Il-console taċ-ċentru tiġi standard b'cluster ta' strumenti LCD sħiħ inkorporat ta' 12.3-pulzier u touchscreen ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 15.7 pulzier. Il-konnessjoni bi skrin doppju tipprovdi wiri ta 'informazzjoni ċara u intuwittivi. Is-sistema tal-infotainment hija mħaddma biċ-chipset Qualcomm Snapdragon 8155, li tiżgura rispons veloċi u tħaddim bla xkiel, u tintegra mudelli AI kbar bħal DeepSeek u ERNIE Bot.
L-assistent tal-vuċi mibni-fi "Xiaoshitou" jappoġġa r-riattivazzjoni tal-vuċi ta' sitt-żoni-, konversazzjonijiet b'ħafna-dawran, u rikonoxximent kontinwu tal-kmand, li jippermetti interazzjoni preċiża u reattiva bejn il-bniedem u l-vettura. Karatteristiċi addizzjonali jinkludu sunroof panoramiku segmentat li ma jinfetaħx-b'sunshade elettriku, mibni-f'dashcam, iċċarġjar tat-telefon mingħajr fili ta' 50W fuq quddiem, sistema tal-awdjo ARKAMYS-sintonjata ta' 14{-kelliem, dawl ambjentali ta' 256 kulur, mera ta' wara li tistma, u kontroll awtomatiku tal-klima bi tliet żoni.
Friġġ intelliġenti ta' 8.5-litru doppju-sħun-u-kiesaħ ikompli jgħolli l-lussu, jappoġġa t-tkessiħ minn 0-7 grad u t-tisħin minn 35-50 grad . Kemm jekk tgawdi xarba kiesħa bis-silġ fis-sajf jew xarba sħuna fix-xitwa, kull dettall jirrifletti raffinament premium. Meta mqabbel mat-tqassim ta 'ġewwa ta'AITO M7, ROX ADAMAS toffri materjali aktar sinjuri u karatteristiċi intelliġenti aktar komprensivi, u jiksbu taħlita aktar naturali ta 'lussu u teknoloġija.
III. Spazju Flessibbli u Komdu: Lest għax-Xenarji Kollha
F'termini ta 'spazju ta' bilqiegħda, ROX ADAMAS toffri żewġ għażliet ta 'tqassim biex jissodisfaw xenarji ta' użu differenti. Il-verżjoni Eżekuttiv ta' Lussu ta' 6-sedili tadotta konfigurazzjoni 2+2+2, bit-tieni-filliera ta' sedili tal-avjazzjoni b'gravità doppja żero-li joffru sa 150 grad reclinat. Dawn is-sedili jintegraw ventilazzjoni, tisħin, u massaġġi b'ħafna-punti, flimkien ma' serħan tar-riġlejn, u jagħtu kumdità komparabbli mal--MPVs high-end-ideali għal vjaġġar tan-negozju jew utenti b'talbiet għoljin ta' kumdità tas-sedil ta' wara.
Il-verżjoni 7-Seat Outdoor All-Rounder għandha tqassim 2+2+3. Il-korsija ċentrali wiesgħa żejda tagħha ta '183 mm tippermetti aċċess faċli bejn it-tieni u t-tielet ringieli, filwaqt li ż-żewġ ringieli jistgħu jintwew ċatti meta tmiss buttuna biex jiffurmaw żona tal-merkanzija kompletament ċatta. Kemm jekk għall-irkaptu tal-ikkampjar tal-familja jew għall-mistrieħ waqt vjaġġi twal bit-triq, jadatta mingħajr sforz.
Is-sedili kollha huma miksija bil-ġilda Nappa, b'aġġustament tal-qawwa, tisħin, ventilazzjoni, u standard ta 'massaġġi għas-sedili ta' quddiem u t-tieni filliera. Is-sedil tas-sewwieq jappoġġja wkoll funzjonijiet ta 'memorja, u b'mod effettiv inaqqas l-għeja fuq vjaġġi twal. Meta mqabbel ma 'Tank 500 Hi4-T, ROX ADAMAS jeċċella fil-flessibilità tas-sedili u l-konfigurazzjoni tal-kumdità, jibbilanċja aħjar il-bżonnijiet tal-ivvjaġġar tal-familja u tan-negozju.
IV. Powertrain Qawwija: Off-Troq u Padrunanza Urbana
Il-powertrain huwa wieħed mis-saħħiet ewlenin ta 'ROX ADAMAS. Fiha firxa 1.5T-sistema ibrida estiża b'muturi doppji ta' quddiem u ta' wara li jiffurmaw tqassim AWD full-time. L-output totali tal-mutur jilħaq 350 kW bl-ogħla torque ta '740 N·m, flimkien ma' magna turbocharged ta '1.5L li tipproduċi massimu ta' 110 kW.
Aċċelerazzjoni minn 0-100 km/h tieħu biss 5.5 sekondi, b'rispons qawwi u immedjat tat-throttle, filwaqt li l-ogħla veloċità tilħaq 190 km/h. Anke meta mqabbla ma' mudelli orjentati għall-prestazzjoni-bħalDongfeng M-Eroj M817, ma tagħti l-ebda kompromess fil-qawwa, kemm jekk taqbeż fil-belt kif ukoll jekk titla' wieqfa off-art tat-triq.
ROX ADAMAS huwa mgħammar b'pakkett ta' batterija tal-litju ternarju CATL ta' 44.5 kWh, li jwassal medda elettrika pura CLTC ta' 215 km-suffiċjenti għall-ivvjaġġar urban ta' kuljum b'konsum żero tal-fjuwil. Il-firxa magħquda tilħaq sa 1405 km b'tank tal-karburant ta '70 L, telimina kompletament l-ansjetà tal-firxa.
L-iċċarġjar veloċi jappoġġja sa 80 kW, li jippermetti l-iċċarġjar minn 20% sa 80% f'27 minuta biss. B'konsum tal-fjuwil WLTC ta' 6.76 L/100 km biss fil-mod ta' sostenn-, juri effiċjenza eċċellenti. Meta mqabbel ma 'Deepal G318, ROX ADAMAS toffri firxa superjuri u konvenjenza tal-iċċarġjar bi spiża tal-użu ġenerali aktar baxxa.
Il-mudelli kollha jiġu standard b'chassis tal-aluminju ta' quddiem doppju-wishbone u H-arm ta' wara multi-all-, li juża madwar 150 kg ta' liga tal-aluminju biex jitnaqqas il-piż filwaqt li jtejjeb l-immaniġġjar, il-firxa, u s-sikurezza. Is-sospensjoni ta 'l-arja u s-sistema ta' kontroll tad-damping intelliġenti DCC jappoġġjaw 7 livelli ta 'aġġustament b'lift massimu ta' 140 mm.
L-angolu tal-avviċinament huwa ta '27.5 grad, angolu tat-tluq 27.9 grad, angolu ta' tkissir 24.6 grad, kapaċità massima ta 'tixbit 100% (45 grad), u fond massimu ta' wading 770 mm. Modi multipli tas-sewqan tat-terren u funzjoni awtomatika ta 'livellar tal-ikkampjar jippermettu tqandil kunfidenti ta' deżerti, muntanji, tajn, u aktar. Meta mqabbel ma 'Yangwang U8,ROX ADAMAS tenfasizza l-kumdità u l-prattiċità ta' kuljum filwaqt li żżomm kapaċità qawwija off{0}}off-road, li tagħti vantaġġ ċar ta' valur.
V. Konfigurazzjoni Intelliġenti Komprensiva: Sigurtà u Konvenjenza Mtejba
F'sistemi intelliġenti, ROX ADAMAS jadotta ċ-ċippa ta 'sewqan intelliġenti Horizon Journey 6M b'qawwa ta' kompjuters ta '128 TOPS, li tappoġġjaL2+karatteristiċi ta' assistenza tas-sewwieq. Dawn jinkludu kontroll tal-kruċieri adattiv ta'-veloċità sħiħa, assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata, ibbrejkjar awtonomu ta' emerġenza, assistenza għall-bidla fil-karreġġjata, immaġini panoramiċi ta' 540 grad b'veduta trasparenti tax-chassis, assistenza awtomatika għall-bidla fil-karreġġjata, assistenza għan-navigazzjoni awtomatika, u parkeġġ awtomatiku.
Is-sistema tal-infotainment tappoġġja erba'-interkonnessjoni tal-iskrin, CarPlay mingħajr fili, u aktar minn 10 applikazzjonijiet tal-ekosistema tal--vetturi li jkopru servizzi ta' navigazzjoni, divertiment u stil ta' ħajja. L-UI "Flowing Realm" iddisinjata ġdida toffri viżwali intuwittivi u tħaddim bla xkiel.
VI. Kapaċità Prattika tal-Merkanzija: Vettura Waħda, Użi Multipli
Grazzi għad-dimensjonijiet kbar u t-tqassim flessibbli tiegħu, ROX ADAMAS juri prattiċità eċċellenti tal-merkanzija. Bis-sedili ta 'wara mitwija, il-verżjoni ta' 7 sedili tifforma żona ta 'tagħbija ċatta spazjuża ideali għal tagħmir għall-ikkampjar u tagħmir ta' barra. Il-verżjoni b'6 sedili tipprovdi wkoll spazju biżżejjed fil-bagoll għal użu ta 'kuljum jew tan-negozju.
Is-saqaf isostni tagħbija statika sa 300 kg, li tippermetti l-installazzjoni ta 'xtillieri tas-saqaf jew tined fuq il-bjut. It-tailgate jintegra sistema Outdoor Dining Bar 2.0 b'output ta 'enerġija V2L sa 5.7 kW, li joffri konvenjenza eċċezzjonali għall-ikkampjar u attivitajiet fil-beraħ-verament tikseb "vettura waħda, rwoli multipli."
VII. Sommarju tal-Prodott u Ipprezzar: Għażla ta'-Valur Għoli
Ir-ROX ADAMAS 2026 jinkorpora l-kunċett ta' "konfini-mobbiltà ħielsa," li jintegra bla xkiel kapaċità robusta off-off-road, kumdità lussuża, firxa ultra-twila, u teknoloġija intelliġenti. Kemm jekk għall-ivvjaġġar tal-belt, riċeviment tan-negozju, esplorazzjoni barra, jew ikkampjar tal-familja, jimmaniġġja kull xenarju b'faċilità.
ROX Motor iżomm standards rigorużi għall-affidabilità tal-prodott. Matul it-test interkontinentali ROX SILK ROAD TOUR 2025, żewġ vetturi ROX 01 mhux modifikati vvjaġġaw 25,066 km madwar 13-il pajjiż minn Xinjiang mingħajr ħsarat jew salvataġġ, u vvalidaw bis-sħiħ id-durabilità tal-prodott. Sal-lum, ROX daħlet f'aktar minn 40 pajjiż u reġjun madwar il-Lvant Nofsani, l-Asja Ċentrali u l-Afrika. Fl-2025, kisbet 11-il xahar konsekuttiv ta 'tkabbir tal-bejgħ, bi kunsinni annwali mistennija li jaqbżu l-15,000 unità. Għall-2026, ROX stabbiliet mira ta 'bejgħ globali ta' 30,000 unità, u kompliet tespandi n-netwerk ta 'bejgħ u servizz tagħha madwar id-dinja.
Iż-żewġ konfigurazzjonijiet huma pożizzjonati bi strateġija ta 'prezzijiet kompetittivi ħafna fis-segment. Meta kkonvertit għal swieq internazzjonali, ROX ADAMAS jispikka bħala wieħed mill-lussu l-aktar kost-effettiv minn nofs-sa-kbirSUVsfil-klassi tagħha, toffri valur qawwi mingħajr ma tikkomprometti l-kapaċità jew il-kumdità.
Jekk inti interessat f'dan il--SUV kollu li jgħaqqad il-lussu, il-prestazzjoni, il-prattiċità u l-intelliġenza, u ħerqan li tibda vjaġġ ġdid ta' vjaġġar bla limitu, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana biex titgħallem aktar dwar ir-Rox Adamas għall-bejgħ.
Parametru Rox Adamas 2026
| proġett | Extreme Stone ADAMAS 2026 Outdoor All-Round Edition 7-Seater | Extreme Stone ADAMAS 2026 Luxury Executive Edition 6-seater |
| EXW | $49,994 | $51,386 |
| Manifatturi | Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi ta 'Beijing | Impjant tal-Manifattura tal-Karozzi ta 'Beijing |
| livell | SUV minn nofs-sa-kbir | SUV minn nofs-sa-kbir |
| Tip ta 'enerġija | Range extender | Range extender |
| Data tat-tnedija | Diċ-25 | Diċ-25 |
| Firxa elettrika pura CLTC (km) | 215 | 215 |
| Medda elettrika pura WLTC (km) | 180 | 180 |
| Ħin tal-Iċċarġjar veloċi/bil-mod | Iċċarġjar veloċi jieħu 0.45 siegħa / iċċarġjar bil-mod jieħu 6.5 sigħat | Iċċarġjar veloċi jieħu 0.45 siegħa / iċċarġjar bil-mod jieħu 6.5 sigħat |
| Kapaċità tal-iċċarġjar veloċi (%) | 20-80 | 20-80 |
| magna | 1.5T/L4/150 horsepower | 1.5T/L4/150 horsepower |
| mutur elettriku | Range Extender / 476 hp | Range Extender / 476 hp |
| gearbox | Proporzjon tal-ger fiss | Proporzjon tal-ger fiss |
| Potenza massima tal-magna (Ps) | 150 | 150 |
| Qawwa massima tal-magna (kW) | 110 | 110 |
| Qawwa totali ta' muturi elettriċi (kW) | 350 | 350 |
| Torque totali tal-mutur elettriku (N·m) | 740 | 740 |
| Firxa magħquda CLTC (km) | 1405 | 1405 |
| Medda kombinata WLTC (km) | 1171 | 1171 |
| Tip ta 'korp | SUV 5 bibien 7 siġġijiet | SUV 5-bibien 6-seater |
| Tul × Wisa × Għoli (mm) | 5050×1985×1856 | 5050×1985×1856 |
| Bażi tar-rota (mm) | 3010 | 3010 |
| Veloċità massima (km/h) | 190 | 190 |
| 0-100km/h aċċelerazzjoni (s) | 5.5 | 5.5 |
| Konsum tal-fjuwil ikkombinat WLTC (L/100km) | 0.64 | 0.64 |
| Konsum tal-fjuwil kombinat (L/100km) taħt kundizzjonijiet B | 6.76 | 6.76 |
| Garanzija tal-vettura kollha | Ħames snin jew 100,000 kilometru | Ħames snin jew 100,000 kilometru |
| Perjodu ta' garanzija tal-batterija | Tmien snin jew 160,000 kilometru | Tmien snin jew 160,000 kilometru |
| Struttura tal-ġisem | SUV | SUV |
| Binarju ta' quddiem / Binarju ta' wara (mm) | 1692/1701 | 1692/1701 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 272 | 272 |
| Raġġ ta' tidwir minimu (m) | 5.98 | 5.98 |
| Piż tal-vettura (kg) | 2715 | 2715 |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb biċ-ċappetti | Bieb biċ-ċappetti |
| Numru ta' bibien tal-karozzi | 5 | 5 |
| Numru ta' siġġijiet | 7 | 6 |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 70 | 70 |
| Volum tal-bagoll (L) | 346 | 346 |
| Kapaċità massima tal-bagoll (L) | 2175 (sedil mimdud) | 1191 (sedil mimdud) |
| Kapaċità massima tat-tagħbija (kg) | 3300 | 3300 |
| Piż gross permess tal-vettura (kg) | 750 | 750 |
| Mudell tal-Magna | 4A95TD | 4A95TD |
| Spostament (L) | 1.5 | 1.5 |
| Formola tad-dħul | Turbocharged | Turbocharged |
| Arranġament taċ-ċilindru | inline | inline |
| Numru ta' ċilindri | 4 | 4 |
| grad tal-fjuwil | Le. 95 | Le. 95 |
| metodu tal-provvista tal-fjuwil | injezzjoni diretta | injezzjoni diretta |
| Standards ta' emissjoni | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI |
| Tip ta 'mutur | Kalamita Permanenti Sinkroniku | Kalamita Permanenti Sinkroniku |
| Qawwa tal-mutur ta' quddiem (kW) | 150 | 150 |
| Torque tal-mutur ta' quddiem (N·m) | 340 | 340 |
| Qawwa tal-mutur ta' wara (kW) | 200 | 200 |
| Torque tal-mutur ta' wara (N·m) | 400 | 400 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Muturi doppji | Muturi doppji |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem + Wara | Quddiem + Wara |
| Tip ta 'batterija | batterija tal-litju ternarja | batterija tal-litju ternarja |
| Marki taċ-ċelluli tal-batterija | CATL | CATL |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 44.5 | 44.5 |
| Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh) | 22.8 | 22.8 |
| Qawwa tal-iċċarġjar veloċi (kW) | 80 | 80 |
| Numru ta' gerijiet | 1 | 1 |
| metodu tas-sewqan | Motor doppju-erba-roti | Motor doppju-erba-roti |
| Erba-roti | Elettriku b'erba-roti | Elettriku b'erba-roti |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'qawwa ta' l-istering | Assistenza Elettrika | Assistenza Elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-vettura | It-tagħbija-bearing | It-tagħbija-bearing |
| Tip ta' brejk ta' quddiem/wara | Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni / Tip ta' diska tal-ventilazzjoni | Tip ta 'diska tal-ventilazzjoni / Tip ta' diska tal-ventilazzjoni |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-ipparkjar elettroniku | Brejk tal-ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers | 275/45 R21 | 275/45 R21 |
| Angolu ta' avviċinament (grad) | 27.5 | 27.5 |
| Angolu tat-tluq (grad) | 27.9 | 27.9 |
| Angolu lonġitudinali (grad) | 24.6 | 24.6 |
| Gradabilità massima (%) | 100 | 100 |
| Fond massimu ta' wading (mm) | 770 | 770 |
FAQ
Q1: X'inhu l-powertrain ċentrali ta 'ROX ADAMAS 2026?
A: Hija għandha firxa 1.5T-sistema ibrida estiża b'muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara, produzzjoni totali ta '350 kW u torque massimu ta' 740 N·m, li tagħti aċċelerazzjoni ta '0–100 km/h f'5.5 sekondi biss filwaqt li tibbilanċja l-effiċjenza u l-firxa.
Q2: X'inhuma l-firxa u l-kapaċitajiet tal-iċċarġjar?
A: Joffri firxa elettrika pura CLTC ta '215 km u firxa kombinata sa 1405 km, b'iċċarġjar mgħaġġel ta' 80 kW li jippermetti ħlas ta '20%–80% f'27 minuta.
Q3: Liema layouts ta 'bilqiegħda huma disponibbli?
A: Verżjoni Eżekuttiva ta' Lussu ta' 6-sedili (2+2+2) iffukata fuq il-kumdità tan-negozju, u verżjoni Outdoor All-Rounder ta' 7 siġġijiet (2+2+3) ideali għal
xenarji tal-familja u tal-ikkampjar.
Q4: Kemm hi kapaċi off-triq?
A: B'sospensjoni ta 'l-arja, modi tat-terren multipli, fond ta' wading ta '770 mm, u kapaċità ta' tixbit ta '100%, ROX ADAMAS jimmaniġġja b'mod kunfidenti terren kumpless.
Q5: X'inhuma l-punti ewlenin intelliġenti?
A: Imħaddma minn Qualcomm Snapdragon 8155 u Horizon Journey 6M, jappoġġja l-assistenza tas-sewwieq L2+, interazzjoni bil-vuċi AI, u karatteristiċi avvanzati tal-infotainment.
Q6: X'inhu l-vantaġġ kompetittiv ewlieni tiegħu?
A: Il-"-kapaċità kollha"-tgħaqqad il-prestazzjoni off-rota, kumdità lussuża, medda twila, bilqiegħda flessibbli, u prezzijiet b'valur qawwi fix-xenarji kollha ta' użu.
It-tags Popolari: rox adamas 2026, iċ-Ċina rox adamas 2026 fornituri