Tgħallimna mill-websajt uffiċjali ta 'Great Wall Motors li l-ewwel trakk pickup elettriku pur tiegħu, WINGLE 7EV, ġie mniedi u rilaxxat għall-bejgħ minn qabel. Il-prezz ta 'qabel il-bejgħ tiegħu huwa 256,800-266,800 wan. Il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'mutur tas-sewqan b'qawwa massima ta '204 horsepower (150 kilowatts).

Id-dehra tal-karozza l-ġdida bażikament tkompli d-disinn tal-grafika tat-trakk pickup WINGLE 7. Il-parti tal-gradilja nbidlet mit-tip ta 'banner tal-verżjoni tal-fjuwil għal forma ta' xehda magħluqa. Hemm ukoll port tal-iċċarġjar fiċ-ċentru tal-gradilja ta 'quddiem, u d-daqs tal-logo tal-karozza żdied ukoll b'mod sinifikanti. Il-karozza l-ġdida għandha wkoll elementi blu u logos tal-EV li jissimbolizzaw identità ġdida tal-enerġija miżjuda madwarha. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma: 5400 × 1800 × 1760mm, il-bażi tar-rota hija 3350mm, u d-daqs tal-kompartiment tal-merkanzija huwa 1680 × 1460 × 480mm.
F'termini ta 'ġewwa, il-karozza l-ġdida hija bażikament l-istess bħal WINGLE 7, bi strixxi tat-tirqim blu miżjuda ma' xi żoni. It-tqassim tad-disinn tal-console taċ-ċentru huwa sempliċi u kkoordinat, u huwa wkoll mgħammar bi touch screen li jżomm f'wiċċ l-ilma. Ir-rota ta 'l-isteering b'erba' spike jintegra buttuni b'ħafna funzjonijiet li jistgħu jikkontrollaw il-multimedja u l-cruise control.

F'termini ta 'qawwa, il-karozza se tkun mgħammra b'mutur tas-sewqan prodott mis-Sistema Honeycomb Electric Drive, b'qawwa massima ta' 204 horsepower (150 kilowatts) u torque massimu ta '300 Nm. Skont id-dejta uffiċjali, il-ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 0-100km/h tiegħu huwa ta '9 sekondi, il-kapaċità tal-batterija tilħaq 60.76kWh, u l-firxa komprensiva ta' moderata hija 300 kilometru.

Il-verżjoni tal-fjuwil WINGLE 7EV tnediet f'Novembru 2018, u l-WINGLE 7EV rilaxxat din id-darba hija wkoll l-ewwel prodott ġdid ta 'enerġija ta' Great Wall Pickup. Bl-appoġġ qawwi tal-politiki nazzjonali u l-ħtiġijiet diversifikati tas-suq tal-karozzi, ħafna kumpaniji tat-trakkijiet tal-ġbir issa qed jibdew jippruvaw jidħlu fil-qasam tal-enerġija l-ġdid. Madankollu, is-suq domestiku attwali tat-trakkijiet pickup għadu ddominat minn verżjonijiet tad-diżil u tal-gażolina. It-tnedija ta 'Fengjun 7EV hija wkoll tentattiv kuraġġuż biex tikkonforma mat-tendenza ta' żvilupp tas-suq tal-karozzi u tidħol fil-qasam tal-enerġija l-ġdid.
|
Mudelli |
WINGLE {{0}}.0T petrol dual drive prattiku doppju GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T gażoline all-wheel-drive prattiku doppju GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T diesel dual drive prattiku kbir doppju GW4D20M |
WINGLE {{0}} mudell 2.0T diżil all-wheel-drive prattiku kbir doppju GW4D20M |
|
$ Prezz |
14351 |
16551 |
15366 |
17566 |
|
Standards ta' emissjoni |
Ewro VI |
Ewro VI |
Ewro VI |
Ewro VI |
|
Fuq is-sena |
2022 |
2022 |
2022 |
2022 |
|
Xahar tad-Dehra |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Marka |
GWM |
GWM |
GWM |
GWM |
|
Post ta' Oriġini |
Iċ-Ċina |
Iċ-Ċina |
Iċ-Ċina |
Iċ-Ċina |
|
Klassi Tal-Vettura |
PICKUP |
PICKUP |
PICKUP |
PICKUP |
|
Fjuwil |
Gass/Petrol |
Gass/Petrol |
Diżil |
Diżil |
|
Mudell Tal-Magna |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
|
Kapaċità tal-Magna |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
|
Numru Ta' Ċilindri |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Qawwa massima (Ps) |
170Ps |
170Ps |
156Ps |
156Ps |
|
Tip ta 'gearbox |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
|
Pożizzjoni tal-ger 'il quddiem |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Torque massimu (Nm) |
335Nm |
335Nm |
345Nm |
345Nm |
|
Daqs |
5395 * 1800 * 1760mm |
5395 * 1800 * 1760mm |
5395 * 1800 * 1760mm |
5395 * 1800 * 1760mm |
|
Bażi tar-rota |
3350mm |
3350mm |
3350mm |
3350mm |
|
Sedili |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Struttura tal-Korp |
Korp mhux integrat |
Korp mhux integrat |
Korp mhux integrat |
Korp mhux integrat |
|
Modalità tas-sewqan |
RWD |
AWD |
RWD |
AWD |
|
Sospensjoni ta' quddiem |
Għadam xewqa doppja |
Għadam xewqa doppja |
Għadam xewqa doppja |
Għadam xewqa doppja |
|
Sospensjoni ta' wara |
Sospensjoni dipendenti fuq ir-rebbiegħa tal-weraq |
Sospensjoni dipendenti fuq ir-rebbiegħa tal-weraq |
Sospensjoni dipendenti fuq ir-rebbiegħa tal-weraq |
Sospensjoni dipendenti fuq ir-rebbiegħa tal-weraq |
|
Sistema ta' Tmexxija |
Idrawliċi |
Idrawliċi |
Idrawliċi |
Idrawliċi |
|
Ipparkjar Brejk |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
|
Sistema tal-Ibbrejkjar |
Diska ta 'quddiem + dsic ta' wara |
Diska ta 'quddiem + dsic ta' wara |
Diska ta 'quddiem + dsic ta' wara |
Diska ta 'quddiem + dsic ta' wara |
|
Daqs tat-tajers |
R16 |
R16 |
R16 |
R16 |
|
Airbag |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
TPMS (Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers) |
Iva |
Iva |
Iva |
Iva |
|
ABS (sistema tal-ibbrejkjar kontra l-illokkjar) |
Iva |
Iva |
Iva |
Iva |
|
ESC (Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà) |
Xejn |
Xejn |
Xejn |
Xejn |
|
Radar |
Quddiem 4 + Wara 2 |
Quddiem 4 + Wara 2 |
Quddiem 4 + Wara 2 |
Quddiem 4 + Wara 2 |
|
Kamera ta' wara |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
|
Kruċieri Kontroll |
Normali |
Normali |
Normali |
Normali |
|
Tamboċċi |
Xejn |
Xejn |
Xejn |
Xejn |
|
Rack tas-saqaf |
Metall |
Metall |
Xejn |
Xejn |
|
Stering |
Multi-funzjoni |
Multi-funzjoni |
Multi-funzjoni |
Multi-funzjoni |
|
Materjal għas-sedil |
Ġilda |
Ġilda |
Ġilda |
Ġilda |
|
Kulur Ta Intern |
Dlam |
Dlam |
Dlam |
Dlam |
|
Aġġustament tas-Sedil tas-sewwieq |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
|
Aġġustament tas-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
|
Touch Skrin |
Iva |
Iva |
Iva |
Iva |
|
Sistema Multimedjali |
Iva |
Iva |
Iva |
Iva |
|
Arja Kundizzjonatur |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
Manwal |
|
Fanal ta' quddiem |
Aloġenu |
Aloġenu |
Aloġenu |
Aloġenu |
|
Lampi ta' Bi nhar |
WASSLET |
WASSLET |
WASSLET |
WASSLET |
|
Tieqa ta' Quddiem |
Elettriku |
Elettriku |
Elettriku |
Elettriku |
|
Tieqa ta' wara |
Elettriku |
Elettriku |
Elettriku |
Elettriku |
|
Mera li tara fuq wara ta' barra |
Aġġustament elettriku |
Aġġustament elettriku |
Aġġustament elettriku |
Aġġustament elettriku |
Introduzzjoni tal-Kumpanija

Topev Co., Ltd jiffoka fuq it-tħaddim ta 'karozzi lussużi u ta' marka mid-to-high-end, inklużi Volkswagen, BYD, XPENG, Leapmotor, Weltmeister, BMW, Toyota, Honda, Wuling u marki oħra, bi 17-il manifattur awtorizzat u 11-il showroom awtorizzat tal-belt. Fiċ-Ċina, hemm aktar minn 20 ħanut f'aktar minn 20 belt, inklużi Beijing, Shanghai, Guangzhou, eċċ Aħna pprovdejna vetturi tal-enerġija ġodda għal aktar minn 30 pajjiż u reġjun fid-dinja, bħall-Istati Uniti, il-Messiku, il-Kanada , Spanja, ir-Russja, eċċ., u huma fdati u appoġġjati ħafna mill-klijenti. Il-kumpanija dejjem żammet mal-prinċipju ta '"manifattura ta' prodotti ta 'l-ewwel klassi, ħolqien ta' timijiet ta 'l-ewwel klassi, u ikkastjar ta' intrapriżi ta 'l-ewwel klassi" biex toħloq prodotti ta' kwalità għolja u taqdi aħjar lill-klijenti. Bħala prodott tal-era l-ġdida, vetturi tal-enerġija ġodda wieġbu għas-sejħa biex jipproteġu l-ambjent. Ejja naħdmu flimkien biex niffrankaw l-enerġija u nnaqqsu l-emissjonijiet għas-sema blu tad-dinja! Vetturi ġodda tal-enerġija, jixirqilhom!
RFQ
1. Hemm xi karozzi disponibbli bħalissa?
Minħabba l-kwantità fl-istokk li dejjem tinbidel, hija meħtieġa konferma fil-ħin tat-tqegħid tal-ordni.
2. Kemm idum it-tbaħħir?
Konferma mill-kumpanija tat-tbaħħir konsistenti mad-destinazzjoni hija meħtieġa.
3. Kemm hija l-ispiża tat-tbaħħir?
Il-miżata attwali tiġi ċċarġjata skont id-destinazzjoni.
4. Hemm munzell ta 'ċċarġjar?
Xi manifatturi u mudelli għandhom munzelli ta 'ċċarġjar b'xejn, u jekk ma jipprovdux munzelli ta' ċċarġjar, huwa meħtieġ li jixtruhom.
5. Hemm kuxxinett ta 'l-art?
Xi manifatturi u mudelli għandhom twapet b'xejn li għandek bżonn tixtri jekk ma jkollokx wieħed.
6. X'inhi l-konfigurazzjoni tal-karozza?
Jekk jogħġbok ikkonsulta mal-ispeċjalisti tal-bejgħ tagħna, peress li l-konfigurazzjoni tiddependi fuq il-prodott attwali.
7. Il-karozza elettrika għandha display bl-Ingliż?
Ħtieġa li tikkonferma mal-manifattur, jekk jogħġbok ikkonsulta l-esperti tal-bejgħ tagħna.
It-tags Popolari: elettriku pickup truck ev, Ċina elettriku pickup truck ev fornituri

