2025 XPENG MONA M 03 5- CAR ELETTRIKA SEATER
Disinn ta 'barra: Taħlita ta' teknoloġija u sportività
L-estern Xpeng Mona M03 tal-2025 jadotta lingwa tad-disinn tal-familja ġdida fjamanta, b'fascia ta 'quddiem li tinkludi raggruppamenti ħfief LED "T" integrati ma' dawl orizzontali li jmexxu bi nhar, li jagħti vibe ta 'teknoloġija futuristika qawwija. Il-gradilja ta 'quddiem magħluqa hija kkumplimentata minn konsum ta' arja attiva trapezojdali u kontorni tal-ġenb imdaħħlin, li mhux biss isaħħu l-ajrudinamiċità iżda wkoll iżidu touch sportiv.

Il-profil tal-ġenb juri disinn tad-denb fastback, imqabbad ma 'pumi tal-bibien moħbija u roti doppji b'ħames tkellim, li jippreżentaw dehra ta' slung baxx u dinamiku. Fuq wara, il-fanali ta 'wara ta' starship b'forma ta '"T" jidħlu fid-disinn ta' quddiem, filwaqt li t-taqsima l-kbira ta 'l-istralċ u l-spoiler "Ducktail" tkompli tenfasizza l-karattru sportiv tal-karozza. Bit-tailgate tal-liftback elettriku miftuħ, it-tronk joffri 621L ta 'l-ispazju li jikkombina l-estetika bil-prattiċità.

Id-dimensjonijiet ta 'Mona M03 jidħlu f'4780 × 1896 × 1445mm, b'bażi ta' 2815mm. Għalkemm ftit iqsar fit-tul mill -BYD QIN PLUS(4795mm), l-itwal rota tar-rota ttejjeb il-kumdità tal-passiġġieri tas-sedil ta 'wara.

Konfigurazzjoni interna: estetika minimalista, kumdità intelliġenti
L-interjuri Xpeng Mona M03 ikompli l-filosofija tad-disinn nadifa u sofistikata minn Xpeng. Joffri 15. 6- pulzier fl-iskrin tal-kontroll ċentrali f'wiċċ l-ilma, b'pannell tal-istrumenti mhux obbligatorju. Powered minn chip Qualcomm Snapdragon 8155 u 16GB RAM, is-sistema timxi bla xkiel u tappoġġja veduta panoramika ta '360 grad bil-wiri tal-mappa 3D. Iż-żona ta 'kontroll ċentrali hija stabbilita b'mod nadif b'kuxxinett ta' ċċarġjar mingħajr fili, detenturi ta 'tazza doppja, u kompartiment tal-ħażna.

Is-sedili ta 'quddiem huma mgħammra bit-tisħin, il-ventilazzjoni, il-memorja, u l-funzjonijiet ta' merħba, flimkien ma 'appoġġ lumbari tal-bużżieqa tal-arja Tri-Zone u modi ta' massaġġi multipli, li jittaffew l-għeja waqt drives twal. Saqaf tal-ħġieġ panoramiku 1.22㎡ baxx joffri UV eċċellenti u insulazzjoni infra-aħmar. Imqabbad ma 'sistema ta' ħoss 18- 7.1.4 PSS, toħloq esperjenza immersiva fil-karozza. L-isteering imsaħħan imsaħħan b'forma ta 'D isaħħaħ kemm il-kumdità kif ukoll l-effiċjenza spazjali.

Smart Cockpit: L-interazzjoni tal-vuċi AI evolviet
Il-Max Trim jiddebutta xpeng's in-house ai Tianji Cockpit System 5.7. 0, li joffri aktar minn 3 0 0 Karatteristiċi ġodda. Sa 90% tal-funzjonijiet tal-vettura huma kkontrollati bil-vuċi b'ħin ta 'rispons rapidu ta' 0.9 sekondi aktar malajr minn Siri. Integrata mal-mudell ta 'lingwa kbira XGPT XPENG, is-sistema tappoġġja l-interazzjoni b'ħafna turn, b'ħafna rwoli, Q & A enċiklopediku, u ġenerazzjoni kreattiva, li twassal esperjenza ta' interazzjoni intelliġenti avvanzata.

Sewqan Intelliġenti: Assistenza Sħiħa ta 'Xenarju, Innovazzjoni biss għall-Viżjoni
Il-Mona M03 Max huwa mgħammar bis-sistema ta 'sewqan assistit mill-AI ta' Turing, li fih ċipep doppji orin-X doppju b'qawwa totali ta 'komputazzjoni ta' 508 tops. Il-vettura tintegra 26 komponenti ta 'perċezzjoni, inklużi 11 kameras, 12-il sensers ultrasoniċi, u 3 radars ta' mewġ millimetru. Dan jippermetti City NGP ibbażati fuq il-Viżjoni Pura mingħajr Lidar, li jappoġġjaw Highway NGP, City NGP, Parkeġġ Intelliġenti, APA Auto Park-Out, u aktar livelli ta 'Sewqan Awtonomu ta' Sewqan Awtonomu.

Powertrain & Range: Bilanċjat għall-użu ta 'kuljum u ta' distanza twila
Il-vettura l-ġdida għandha mutur wieħed immuntat minn quddiem li jagħti output tal-quċċata ta '16 0 kW u 250N · m ta 'torque, li jikseb 0-100km \/ h aċċelerazzjoni f'7,4 sekondi. Powered by BYD's LFP Battery, joffri żewġ għażliet ta 'kapaċità: 51.8kWh u 62.2kWh, b'firxiet CLTC korrispondenti ta' 502km u 600km. Huwa jappoġġja ċċarġjar mgħaġġel minn 30% sa 80% fi 30 minuta biss, u ħlas ta 'minuta 15- jipprovdi madwar 200km ta' ideal firxa kemm għall-ivvjaġġar urban kif ukoll għall-vjaġġi twal. Il-verżjoni massima żżid ukoll funzjoni ta 'ħruġ ta' enerġija esterna ta '3.3kW V2L, li kapaċi taħdem tagħmir għall-ikkampjar bħal projetturi u kukers ta' induzzjoni, li tippermetti stil ta 'ħajja versatili ta' barra.

2025 XPENG MONA M 03 5- Parametri EV SEATER
| Parametri tal-vettura | Xiaopeng Mona M 03 2025 515 Edizzjoni ta 'Medda Twila | Xiaopeng Mona m 03 2025 620 Edizzjoni Ultra-Long-Range Plus | Xiaopeng Mona M 03 2025 502 Edizzjoni Max Range Long | Xiaopeng mona m 03 2025 600 verżjoni massima ultra-long-firxa |
| Prezz EXW ($) | 17864 | 19457 | 19457 | 20420 |
| livell | Karozza kompatta | Karozza kompatta | Karozza kompatta | Karozza kompatta |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur |
| Data tar-rilaxx | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Mutur elettriku | Elettriku pur 190 horsepower | Elettriku pur 218 horsepower | Elettriku pur 190 horsepower | Elettriku pur 218 horsepower |
| Qawwa Massima (KW) | 140 (190ps) | 160 (218ps) | 140 (190ps) | 160 (218ps) |
| Torque massimu (n · m) | 225 | 250 | 225 | 250 |
| Tul x wisa x għoli (mm) | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 |
| Struttura tal-ġisem | 5- bieb 5- hatchback tal-passiġġieri | 5- bieb 5- hatchback tal-passiġġieri | 5- bieb 5- hatchback tal-passiġġieri | 5- bieb 5- hatchback tal-passiġġieri |
| Veloċità massima (km \/ h) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Konsum ta 'enerġija għal kull 100 km (kWh \/ 100km) | 11.5 | 11.5 | - | 11.8 |
| Firxa Elettrika Pura (KM) CLTC | 515 | 620 | 502 | 600 |
| Uffiċjal 0-100 km \/ h ħin ta 'aċċellerazzjoni (i) | 7.8 | 7.4 | 7.8 | 7.4 |
| Wheelbase (mm) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Piż tal-Curb (kg) | 1661 | 1739 | 1661 | 1739 |
| Massa tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2036 | 2114 | 2036 | 2114 |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 51.8 | 62.2 | 51.8 | 62.2 |
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Gearbox ta 'Veloċità Elettrika b'veloċità waħda | Gearbox ta 'Veloċità Elettrika b'veloċità waħda | Gearbox ta 'Veloċità Elettrika b'veloċità waħda | Gearbox ta 'Veloċità Elettrika b'veloċità waħda |
| Numru ta 'gerijiet | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tip tal-Gearbox | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi |
| Modalità tas-sewqan | Quddiem drive quddiem | Quddiem drive quddiem | Quddiem drive quddiem | Quddiem drive quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Driegħ tat-Tarriq tar-raġġ tat-torsjoni sospensjoni mhux indipendenti | Driegħ tat-Tarriq tar-raġġ tat-torsjoni sospensjoni mhux indipendenti | Driegħ tat-Tarriq tar-raġġ tat-torsjoni sospensjoni mhux indipendenti | Driegħ tat-Tarriq tar-raġġ tat-torsjoni sospensjoni mhux indipendenti |
| Daqs tat-tajer ta 'quddiem | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Daqs tat-tajer ta 'wara | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Ċinturin tas-sigurtà mhux tfakkira mwaħħla | Standards | Standards | Standards | Standards |
| Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
| Radar tal-parkeġġ | 'il quddiem | 'il quddiem | 'il quddiem | 'il quddiem |
| lura | lura | lura | lura | |
| Sistema ta 'kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi | Kontroll tal-kruċieri adattivi | Kontroll tal-kruċieri adattivi | Kontroll tal-kruċieri adattivi | |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | |
| Livell ta 'assistenza tas-sewqan | Livell 2 | Livell 2 | Livell 2 | Livell 2 |
| Parkeġġ awtomatiku | Standards | Standards | Standards | Standards |
| Tip ta 'Skylight | Sunroof panoramiku ma jistax jinfetaħ | Sunroof panoramiku ma jistax jinfetaħ | Sunroof panoramiku ma jistax jinfetaħ | Sunroof panoramiku ma jistax jinfetaħ |
| Funzjonijiet ta 'l-isteering | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet |
| - | - | tisħin | tisħin | |
| Tibdil fl-irkaptu | Irkaptu elettroniku tal-idejn | Irkaptu elettroniku tal-idejn | Irkaptu elettroniku tal-idejn | Irkaptu elettroniku tal-idejn |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | tisħin | tisħin | tisħin | tisħin |
| ventilazzjoni | ventilazzjoni | ventilazzjoni | ventilazzjoni | |
| memorja | memorja | memorja | memorja | |
| Massaġġi (Sedil tas-Sewwieq) | Massaġġi (Sedil tas-Sewwieq) | Massaġġi (Sedil tas-Sewwieq) | Massaġġi (Sedil tas-Sewwieq) | |
| Funzjonijiet tas-sedil tat-tieni ringiela | - | - | - | - |
dwar il-kumpanija tagħna

Top EV hija kumpanija li tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda u partijiet tal-karozzi. Ingranaġġ fuq għaxar snin ta 'esperjenza fl-esportazzjonijiet tal-vetturi tal-fjuwil, l-offerti attwali tagħna jinkludu firxa wiesgħa ta' mudelli, bħal sedans, SUVs, u vetturi kummerċjali. L-inventarju estensiv tagħna u l-katina tal-provvista stabbli jippermettulna niksbu volum ta 'kunsinna ta' mill-inqas 300 unità fix-xahar. Il-prodotti tagħna jintlaqgħu tajjeb f'aktar minn 50 pajjiż u reġjun.
Il-kumpanija tirrappreżenta marki ewlenin tal-karozzi maġġuri u tikkollabora ma 'fabbriki domestiċi ta' kwalità għolja biex toħloq pjattaforma ta 'servizz komprensiva għall-industrija tal-vetturi elettriċi. Appoġġjat minn fabbriki nazzjon u tim ta 'negozju globali professjonali, Top EV hija waħda mill-ewwel kumpaniji Ċiniżi li jidħlu fis-suq tal-Vetturi Elettriċi Barranin. Aħna impenjati li nipprovdu lill-klijenti b'esperjenza ta 'xiri ta' karozzi ta 'kwalità għolja u servizz eċċezzjonali ta' wara l-bejgħ filwaqt li jespandu kontinwament f'pajjiżi u reġjuni ġodda.
Żjara tal-klijent

Mistoqsijiet Komuni:
M: Kemm hija l-ispiża tat-tbaħħir għall-prodott?
A: Minħabba d-daqs kbir u d-distanza twila tal-prodott, ir-rati tat-tbaħħir ivarjaw ħafna minn pajjiż għal ieħor.
Jekk jogħġbok ikkuntattjana bl-indirizz dettaljat tal-kunsinna tiegħek għal konferma finali.
M: Kemm-il ġurnata hija t-trasport?
A: Il-ħin tat-tbaħħir se jvarja bbażat fuq il-metodu tat-tbaħħir u l-indirizz tal-kunsinna tiegħek.
M: Il-prodott għandu servizz ta 'wara l-bejgħ?
A: Iva, għandna dipartiment indipendenti wara l-bejgħ, servizz tal-konsumatur 24 siegħa servizz onlajn, biex nipprovdu lil kull klijent b'servizz sodisfaċenti. Il-kumpanija ffurmat gradwalment sistema ta 'servizz ta' wara l-bejgħ matura u perfetta, tim professjonali tal-kummerċ elettroniku, u sistema soda ta 'ġestjoni tal-konsumatur.
M: Kif tikkontrolla l-kwalità tal-prodott?
A: Qabel il-Ġarr, aħna nipprovdulek video ta 'spezzjoni tal-vettura.
Wara l-ġarr, aħna nkomplu nsegwu l-progress tal-ġarr ta 'karozzi u aċċessorji sakemm jaslu fil-post magħżul tiegħek.
It-tags Popolari: 2025 XPENG MONA M 03 5- SEATER ELETTRIKA KARBA, ĊINA 2025 XPENG MONA M 03 5- SEATER ELETTRIKA TAL-KAROZZAZZJONIJIET

