2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV
Fis-16 ta 'Ġunju, il - verżjoni ġdida kollha ta'IMSUV Flagship All-Electric Flagship - L-IM LS7 Edizzjoni Aggornata - ġie mniedi uffiċjalment bi prezz tal-bidu ta '$ 47,968 USD . Il-mudell il-ġdid jara aġġornamenti komprensivi fil-viżibbiltà, il-kontroll tas-sewqan, l-ispazju tal-kabina, u l-karatteristiċi intelliġenti, jiddefinixxi mill-ġdid il-punt ta' referenza għall-livell elettriku b'nofs il-livell ta 'l-elettriku. 2 . 0, pjattaforma ta 'vultaġġ għoli 800V, u ċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8295.
Ottimizzazzjoni ta 'barra: Teknoloġija u Prattiċità mtejba
Il-ġdid kolluIMLS7 Extern iżomm il-firma tiegħu Fastback Silhouette u d-dwal tad-denb tat-tip permezz . Il-lidar immuntat fuq is-saqaf ġie aġġornat għal unità waħda mmuntata f'ċentru wieħed biex tnaqqas it-tkaxkir u toħloq profil viżwali aktar nadif {{5} {5} id-dwal tad-denb interattiv tal-ISC intelliġenti, mgħammra bi kważi 1,500 beads tad-dawl, li jipproduċu effetti tad-dawl delikat tal-lok, Appell .


Irfinar ta 'ġewwa: Upgrade komprensiv fil-kumdità
L-IM LS7 Intern ikompli jkollu 106 grad ultra-wiesgħa b'angolu tas-saqaf panoramiku u ġilda semi-aniline . Id-daxxbord issa jadotta wirja fiss tal-iskrin wiesa 'minflok wieħed li jista' jitneħħa, li jtejjeb l-istabbiltà operattiva . Karatteristiċi ġodda jinkludu l-qawwa ta 'l-enerġija għas-sewwieq, sedil ta' żero-gravità għas-sewwieq ta 'qabel il-passiġġieri bil-front b'linja ta' wara. ċatt biex tifforma meter 1.8- "Super Bed", ideali għall-ikkampjar u l-istil ta 'ħajja b'diversi skopijiet li għandhom bżonn .


Esperjenza aktar intelliġenti: integrazzjoni profonda ta 'mudelli kbar ta' l-AI
Il-kabina tal-pilota hija mħaddma miċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8295, li taħdem fuq is-sistema IMOS 3.6.0 u integrata mal-mudell tal-lingwa AI Deepseek għal interazzjoni aktar lixxa u aktar naturali umana . Is-sistema ta 'assistenza tas-sewqan ġiet aġġornata għall-IM AD 3 .} 0, iqajjem in-nazzjon NOA FREE-FREE . Il-modalità bil-lejl tax-xita miżjuda 2.0 turi kundizzjonijiet tat-toroq blind spot f'ħin reali permezz ta 'kameras esterni, li ttejjeb is-sigurtà fi temp estrem.

Evoluzzjoni Teknika: Pjattaforma 800V + Lizard Chassis 2.0 fis-Sinerġija
L-aġġornatIMLS7 Ċiniż EV jiġi standard bi 8 0 0v pjattaforma ta 'vultaġġ għoli u batterija 100KWH, li toffri firxa CLTC ta' 680-740 km {. Huwa jappoġġja ċċarġjar ultra-mgħaġġel li jżid 500 km fi 15-il minuta biss, li jikkontestaw il-veloċitajiet ta 'l-isfond tal-vettura tal-fjuwil u l-firxa li tittaffa ħafna}}} Il-verżjoni tagħti 300kW, filwaqt li l-varjant AWD jilħaq 579kW magħquda, b'aċċellerazzjoni 0-100 km / h fi 3 {. 48 sekonda {. Din it-taħlita ta 'prestazzjoni ta' livell supercar u l-effiċjenza ta 'kuljum hija rari fost ir-rivali.

Il-Lizard Chassis 2 . 0 jintegra l-isteering b'erba 'roti (angolu massimu ta' l-istering ta '6 grad u raġġ ta' tidwir ta '5 . 3 metri) b'sospensjoni tal-arja intelliġenti, li tikseb distanza ta' brejkijiet ta 'taħt 33 metru minn 100 km / h . wara l-ittestjar tal-IM ls7, l-aġilità tal-immaniġġ Vetturi, li jwasslu "SUV kbir, karozza żgħira li tħossok" ideali għas-sewqan tal-belt. Huwa jiddefinixxi mill-ġdid il-perċezzjoni ta 'kif għandu jsuq SUV minn nofs għal kbir.

Pożizzjonar tas-Suq: Differenzjar permezz ta 'Konfigurazzjoni Avvanzata
Fil- $ 40, 000- Klassi All-Electric SUV Market, l-aggornatIMLS7 jikkompeti direttament ma 'mudelli bħalLuxeed R7uXpeng G9. Il-vantaġġi standout tagħha jinkludu: l-uniku mudell fil-klassi tiegħu li għandu l-isteering u s-sospensjoni tal-arja b'erba 'roti bħala standard mal-lineup; pjattaforma ta 'ċċarġjar ultra-veloċi ta' 800V li toħloq ċomb ċar fl-effiċjenza ta 'riforniment tal-enerġija; u sedili ta 'quddiem ta' gravità żero bil-mod tas-sodda super, li jgħollu l-użu bbażat fuq ix-xenarju . Dawn l-innovazzjonijiet "mmexxija mill-hardware + mmexxija mill-hardware" mmexxija mill-hardware + mmexxija perfettament jilqgħu għall-familji li jfittxu kumdità u dilettanti li jsegwu l-prestazzjoni tas-sewqan .
2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV Parameters
| Parametri tal-vettura | Im ls 7 2025 facelift ultra |
| Prezz EXW ($) | 47968 |
| livell | SUV medju u kbir |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
| Data tar-rilaxx | 2025.06 |
| magna | Elettriku pur 787 horsepower |
| Firxa Elettrika Pura (KM) CLTC | 700 |
| Qawwa Massima (KW) | 579 (787ps) |
| Torque massimu (n · m) | 800 |
| Tul x wisa x għoli (mm) | 5049x2002x1784 |
| Struttura tal-ġisem | 5- bieb 5- SEAR SUV |
| Veloċità massima (km / h) | 239 |
| Konsum ta 'enerġija għal kull 100 kilometru (kWh / 100km) | 15.9 |
| Uffiċjal 0-100 km / h ħin ta 'aċċellerazzjoni (i) | 3.9 |
| Wheelbase (mm) | 3060 |
| Piż tal-Curb (kg) | 2490 |
| Massa tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2933 |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 100 |
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Vettura Elettrika tal-Gearbox b'veloċità waħda |
| Numru ta 'gerijiet | 1 |
| Tip tal-Gearbox | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi |
| Modalità tas-sewqan | Drive Dual Motor b'erba 'roti |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Double Wishbone Indipendenti Sospensjoni |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti b'ħafna links |
| Daqs tat-tajer ta 'quddiem | 255/55 R20 |
| Daqs tat-tajer ta 'wara | 275/50 R20 |
| Ċinturin tas-sigurtà mhux tfakkira mwaħħla | Standard |
| Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
| Radar tal-parkeġġ | 'il quddiem |
| lura | |
| Sistema ta 'kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi | |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | |
| Livell ta 'assistenza tas-sewqan | Livell 2 |
| Parkeġġ awtomatiku | Standard |
| Tip ta 'Skylight | Sunroof panoramiku ma jistax jinfetaħ |
| Funzjonijiet ta 'l-isteering | Kontroll b'ħafna funzjonijiet |
| memorja | |
| tisħin | |
| Tibdil fl-irkaptu | Irkaptu elettroniku tal-idejn |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | tisħin |
| ventilazzjoni | |
| memorja | |
| massaġġi | |
| Funzjonijiet tas-sedil tat-tieni ringiela | tisħin |
| ventilazzjoni | |
| massaġġi | |
| Funzjonijiet tas-sedil tat-tielet ringiela | - |
dwar il-kumpanija tagħna

Topev hija kumpanija ta 'esportazzjoni li tispeċjalizza fil-karozzi u l-industriji relatati . hija waħda mill-mexxejja fil-bejgħ ta' vetturi ta 'enerġija ġodda . Għandna tim ta' bejgħ ta 'kummerċ barrani professjonali, u kull impjegat huwa familjari mad-diversi mudelli, dettalji, u servizzi ta' wara l-bejgħ aħna nbigħu .} aħna nikkooperaw ma 'ħafna fabbriki tal-karozzi Ċiniżi, u l-prodotti ta' l-esportazzjoni ta 'l-Esportazzjoni, u prodotti ta' l-esportazzjoni ta 'l-Esporta u akkumulaw esperjenza rikka fit-trasport tal-baħar u l-art . Jekk il-kumpanija tiegħek tagħżel prodotti mill-katalogu eżistenti tagħna jew tfittex prodotti oħra, aħna nipprovdu minn qalbi s-servizzi professjonali {. jekk meħtieġ, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattja ċ-ċentru tas-servizz tal-konsumatur tagħna .
żjara tal-klijent

FAQ:
M: Xi ngħidu dwar il-ħin tal-kunsinna?
A: Il-ħin tal-kunsinna se jvarja minn karozzi differenti, jekk jogħġbok ikkuntattjana għad-dettalji .
M: Liema tipi ta 'vetturi toffri?
A: Aħna nipprovdu firxa wiesgħa ta 'vetturi, inklużi sedans, SUVs, pickups, vetturi kummerċjali, karozzi tal-enerġija ġodda, vetturi speċjali, u karozzi użati {.
M: Tappoġġja ordnijiet bl-ingrossa u kooperazzjoni fit-tul?
A: Iva, aħna nilqgħu ordnijiet bl-ingrossa u noffru prezzijiet speċjali għal imsieħba kummerċjali fit-tul . Aħna nimmiraw li nistabbilixxu relazzjonijiet stabbli ma 'xerrejja globali .
M: Kif tikkontrolla l-kwalità tal-prodott?
A: Il-proċess ta 'ttestjar tal-prodott tagħna huwa mmonitorjat strettament mit-tim professjonali tagħna biex jipprovdi lill-klijenti l-aqwa prodotti ta' kwalità .
It-tags Popolari: 2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV Car, China 2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV CAR Fornituri

