2025 BYD QIN L EV Sedan Elettriku
F'termini ta 'disinn ta' barra, il-faċċata tal-byd qin l ev 2 0 25 tippreżenta effett viżwali sħiħ u robust. Il-linji angolari mqajma fiż-żewġt itruf tal-kappa tal-magna jżidu muskolarità sinifikanti. Bl-applikazzjoni tal-lingwa tad-disinn "Dragon Face" 3.0, il-wiċċ ta 'quddiem għandu grad għoli ħafna ta' rikonoxximent. Il-gradilja tad-dħul tal-arja magħluqa hija mqabbla ma 'strixxa tad-dawl LED tat-tip, u fiċ-ċentru, hemm logo tal-ittri tal-marka tal-karozza intarsjata bi strixxa tal-kromju, li ttejjeb ħafna r-rikonoxximent tal-marka. Iż-żewġt itruf tal-bumper jadottaw disinn tal-konsum tal-arja minquxa. Il-linji angolari prominenti madwar u l-gradilja tal-arja tat-tip wiesgħa u oħxon fil-qiegħ mhux biss inaqqsu l-koeffiċjent tat-tkaxkir iżda wkoll joħolqu sens qawwi ta 'teknoloġija u jsaħħu b'mod sinifikanti l-isportività.

Nimxu lejn in-naħa tal-ġisem, il-byd qin l ev 2 0 25 għandu forma ta 'korp ta' slung baxx u kompatt. Is-saqaf għandu disinn ta 'fastback li jiżżerżaq ovvju, li jsaħħaħ il-pożizzjonament sportiv tiegħu. Il-parti t'isfel tal-karozza għandha żona tat-tieqa relattivament kbira, u l-istrixxi tal-kromju li jdawru jagħtu ħarsa exquisite. Il-qadd fuq il-bieb jestendi mill-fender ta ’quddiem it-triq kollha sal-fanali ta’ wara. Flimkien mal-pumi tal-bibien semi-moħbija, mhux biss għandu sens ġenerali qawwi iżda wkoll inaqqas b'mod effettiv ir-reżistenza tar-riħ. Il-linji angolari li joħorġu 'l barra fil-qiegħ tal-bieb iżidu aktar is-sens ta' ġerarkija. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-BYD Qin L EV għandu tul, wisa' u għoli ta '4720/1880/1495 mm rispettivament, u rota ta' 2820 mm. Disinn ta 'daqs bħal dan mhux biss jiżgura l-kumdità ta' l-ispazju ta 'ġewwa iżda jżomm ukoll il-proporzjonijiet eleganti tal-coupe tal-vettura kollha. Il-koeffiċjent ta 'tkaxkir ultra-baxx tiegħu ta' 0.233CD mhux biss itejjeb il-firxa tal-kruċieri tal-vettura iżda jagħti wkoll effett viżwali lixx.

Il-parti ta 'wara tal-vettura għandha forma kompatta. It-truf tat-tailgate qasir huma ddisinjati b'linji angolari prominenti u ovvjament imdawra, li jsaħħu l-isportività. Il-fanali ta 'wara tat-tip fil-parti ta' isfel jadottaw skema ta 'kulur imdgħajfa ġenerali, u s-sorsi tad-dawl LED interni huma delikati ħafna. Huma għandhom grad għoli ħafna ta 'rikonoxximent meta jinxtegħlu bil-lejl. Iż-żewġt itruf tal-bumper jadottaw ukoll disinn tal-konsum tal-arja mdaħħla, u ż-żona l-kbira ta 'l-iswed fil-qiegħ tal-bumper mhux biss tirrepeti d-disinn ta' quddiem iżda wkoll ittejjeb is-sens tal-ġerarkija.

Titla 'fl-intern, il-karozza l-ġdida għandha disinn interjuri sempliċi. It-tqassim tal-kabina tal-pilota tal-Embrace huwa mqabbel ma '15. 6- pulzier adattattiv li jdur f'wiċċ l-ilma, u t-8. 8- pulzier il-pannell tal-istrument LCD sħiħ huwa moħbi fil-pannell tat-timjil, li joħloq atmosfera teknoloġika qawwija. Il-console taċ-ċentru jadotta disinn b'saffi. Is-saff ta 'fuq huwa mgeżwer b'materjali rotob, u s-saff t'isfel huwa mżejjen b'panel tal-metall brushed, li juri tessut eċċellenti. Is-sistema ta 'konnessjoni intelliġenti ta' Netwerk ta 'Dilink 4. 0 tappoġġja konnessjoni ta' netwerk 5G, u l-ħeffa ta 'l-operazzjoni hija komparabbli ma' dik ta 'smartphones high-end. Is-siġġijiet jadottaw disinn ergonomiku. Is-sedil tas-sewwieq jappoġġja 8- mod elettriku u għandu funzjoni tal-memorja. It-tul tal-kuxxin tas-sedili ta 'wara huwa xieraq, u jipprovdi appoġġ tajjeb għall-koxox. Bis-sentiment trasparenti miġjub mill-sunroof panoramiku, il-passiġġieri ma jħossux oppressi anke waqt vjaġġi twal. F'termini ta 'spazju għall-ħażna, il-BYD Qin L EV jipprovdi daqs 23 kompartimenti tal-ħażna, u l-volum tat-tronk jilħaq 450L, li jista' jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'użu ta' kuljum.



F'termini ta 'poter, it-2 0 25 BYD Qin L EV huwa mibni abbażi tal-E-PLATFORM 3.0 EVO u jadotta drive tar-roti ta' wara. Jipprovdi żewġ tipi ta 'muturi tas-sewqan b'qawwa massima ta' 110 kW u 160 kW rispettivament, u huwa mqabbel ma 'pakketti ta' batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju b'kapaċitajiet ta '46 .08 kWh u 56.64 kWh ipprovduti minn Findreams. Il-meded tal-cruising korrispondenti skont il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni huma 470 km u 545 km rispettivament. L-irfinar tax-chassis jiffoka fuq il-kumdità waqt li jżomm l-ebusija. Jista 'jiffiltra b'mod effettiv il-ħotob tat-toroq u jipprovdi appoġġ laterali suffiċjenti meta jkun kantuniera b'veloċità għolja. Is-sistema ta 'l-istering tuża assistenza ta' enerġija elettrika, b'sar ta 'tmexxija moderata u li tipponta preċiża, li tagħti lis-sewwieq kunfidenza sħiħa.

2025 BYD QIN L EV Parametri
| Parametri tal-vettura | Byd qin l ev 2025 470 km mudell ewlieni | Byd qin l ev 2025 545 km li jaqbeż il-mudell | Byd qin l ev 2025 545 km mudell eċċellenti |
| Prezz FOB ($) | 17388 | 18788 | 20088 |
| livell | SUV ta 'daqs medju | SUV ta 'daqs medju | SUV ta 'daqs medju |
| Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur |
| Data tar-rilaxx | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| Mutur elettriku | Elettriku pur 150 horsepower | Elettriku pur 218 horsepower | Elettriku pur 218 horsepower |
| Firxa elettrika pura | 470 | 545 | 545 |
| Qawwa Massima (KW) | 110 (150ps) | 160 (218ps) | 160 (218ps) |
| Torque massimu (n · m) | 220 | 330 | 330 |
| Tul x wisa x għoli (mm) | 4720x1880x1495 | 4720x1880x1495 | 4720x1880x1495 |
| Struttura tal-ġisem | 4- bieb 5- sedan tas-sedili | 4- bieb 5- sedan tas-sedili | 4- bieb 5- sedan tas-sedili |
| Veloċità massima (km / h) | 160 | 180 | 180 |
| Wheelbase (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| Piż tal-Curb (kg) | 1670 | 1800 | 1800 |
| Massa tat-tagħbija sħiħa (kg) | 2095 | 2225 | 2225 |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 46.08 | 56.64 | 56.64 |
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Gearbox tal-Vettura Elettrika b'veloċità waħda | Gearbox tal-Vettura Elettrika b'veloċità waħda | Gearbox tal-Vettura Elettrika b'veloċità waħda |
| Numru ta 'gerijiet | 1 | 1 | 1 |
| Tip tal-Gearbox | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi | Gearbox tal-proporzjon tal-gerijiet fissi |
| Modalità tas-sewqan | Sewqan ta 'wara, sewqan tar-roti ta' wara | Sewqan ta 'wara, sewqan tar-roti ta' wara | Sewqan ta 'wara, sewqan tar-roti ta' wara |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson | Sospensjoni Indipendenti ta 'McPherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti b'ħafna links | Sospensjoni indipendenti b'ħafna links | Sospensjoni indipendenti b'ħafna links |
| Daqs tat-tajer ta 'quddiem | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| Daqs tat-tajer ta 'wara | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| Ċinturin tas-sigurtà mhux tfakkira mwaħħla | Standard | Standard | Standard |
| Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers | Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
| Radar tal-parkeġġ | 'il quddiem | 'il quddiem | 'il quddiem |
| lura | lura | lura | |
| Sistema ta 'kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċieri |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi | Kontroll tal-kruċieri adattivi | Kontroll tal-kruċieri adattivi | |
| Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | Kontroll tal-kruċieri adattivi b'veloċità sħiħa | |
| Livell ta 'assistenza tas-sewqan | L2class | L2class | L2class |
| Parkeġġ awtomatiku | Standard | Standard | Standard |
| Tip ta 'Skylight | Sunroof panoramiku li jista 'jinfetaħ | Sunroof panoramiku li jista 'jinfetaħ | Sunroof panoramiku li jista 'jinfetaħ |
| Funzjonijiet ta 'l-isteering | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet | Kontroll b'ħafna funzjonijiet |
| - | - | - | |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | - | - | tisħin |
| - | - | ventilazzjoni | |
| - | - | Memorja (sewwieq ewlieni) | |
| - | - | - | |
| Funzjonijiet tas-sedil tat-tieni ringiela | - | - | - |

Dwar il-kumpanija tagħna
Top EV hija kumpanija li tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda u partijiet tal-karozzi. Leveranging fuq għaxar snin ta 'esperjenza fl-esportazzjonijiet tal-vetturi tal-fjuwil, l-offerti attwali tagħna jinkludu firxa wiesgħa ta' mudelli, bħal sedans, SUVs, u vetturi kummerċjali. L-inventarju estensiv tagħna u l-katina tal-provvista stabbli jippermettulna niksbu volum ta 'kunsinna ta' mill-inqas 300 unità fix-xahar. Il-prodotti tagħna jintlaqgħu tajjeb f'aktar minn 50 pajjiż u reġjun.
Il-kumpanija tirrappreżenta marki ewlenin tal-karozzi maġġuri u tikkollabora ma 'fabbriki domestiċi ta' kwalità għolja biex toħloq pjattaforma ta 'servizz komprensiva għall-industrija tal-vetturi elettriċi. Appoġġjat minn fabbriki nazzjon u tim ta 'negozju globali professjonali, Top EV hija waħda mill-ewwel kumpaniji Ċiniżi li jidħlu fis-suq tal-Vetturi Elettriċi Barranin. Aħna impenjati li nipprovdu lill-klijenti b'esperjenza ta 'xiri ta' karozzi ta 'kwalità għolja u servizz eċċezzjonali ta' wara l-bejgħ filwaqt li jespandu kontinwament f'pajjiżi u reġjuni ġodda.
Żjara tal-klijent

FAQ:
M: Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux mingħand fornituri oħra?
A: Għandna aktar minn 10 snin esperjenza f'partijiet tal-karozzi, u għandna esperjenza profonda f'Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi, Buick, Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, Ford, Benz, BMW, BMW u mudelli oħra tad-ditta.
M: Kemm hija l-ispiża tat-tbaħħir għall-prodott?
A: Minħabba d-daqs kbir u d-distanza twila tal-prodott, ir-rati tat-tbaħħir ivarjaw ħafna minn pajjiż għal ieħor.
Jekk jogħġbok ikkuntattjana bl-indirizz dettaljat tal-kunsinna tiegħek għal konferma finali.
M: X'tista 'tixtri mingħandna?
A: Vetturi ta 'enerġija ġodda, vetturi użati, karozza tal-petrol.
M: Kif tittrasporta l-karozzi?
A: Tbaħħir (kontenitur / vapur ro-ro), karozzi (karozza tal-gaġġa), ferrovija (kontenitur)
It-tags Popolari: 2025 BYD QIN L EV ELETTRIKU Sedan, iċ-Ċina 2025 BYD L EV Fornituri tas-Sedan Elettriku

