Is-Segretarju tat-Trasport tar-Renju Unit Louise Haigh affermat li l-gvern mhux se jirrilassa l-miri tiegħu ta’ vetturi elettriċi (EV) iżda rrikonoxxiet il-possibbiltà li jintroduċi miżuri ġodda ta’ “flessibbiltà” biex jgħinu lill-produtturi tal-karozzi jilħqu dawn l-għanijiet, skont il-Financial Times.
Fis-16 ta 'Novembru, il-Financial Times irrapporta li l-produttur tal-karozzi Ġappuniż Nissan kien qed jipprepara biex iwissi lill-ministri tar-Renju Unit li l-industrija tal-karozzi tal-pajjiż kienet laħqet "punt ta' kriżi". Nissan wissiet li l-impjiegi u l-investimenti jistgħu jkunu f’riskju sakemm il-gvern ma ttaffix ir-regolamenti tal-EV.
Il-“mandat tal-vetturi elettriċi” tal-gvern tar-Renju Unit jeħtieġ li ċertu persentaġġ ta’ karozzi ġodda mibjugħa fir-Renju Unit ikunu elettriċi, bil-persentaġġ jiżdied kull sena sakemm il-karozzi ġodda kollha jridu jkunu elettriċi sal-2035. Kumpaniji li jonqsu milli jilħqu dawn il-miri jiffaċċjaw penali ta’ £15. ,000 għal kull vettura. Il-miżuri ta' flessibbiltà attwali jinkludu li l-manifatturi jitħallew jixtru krediti mingħand kompetituri li jilħqu l-miri tagħhom.
Fl-ewwel 10 xhur ta’ din is-sena, l-EVs ammontaw għal 18% biss tal-bejgħ ta’ karozzi ġodda fir-Renju Unit, taħt it-22% meħtieġa fl-2024. Il-mira se titla’ għal 28% is-sena d-dieħla. Dawk li jfasslu l-karozzi wissew li ż-żieda qawwija fil-miri, flimkien mad-domanda tal-konsumatur li tiddgħajjef, jistgħu jagħmlu l-konformità diffiċli anke bl-użu tal-krediti.
Haigh iddikjara li l-gvern jinsab f'"modalità ta' smigħ" u se jikkunsidra l-isfidi li jiffaċċjaw il-manifatturi waqt laqgħa bilaterali ma' Nissan fit-18 ta' Novembru u diskussjoni usa 'ma' l-industrija tal-karozzi fl-20 ta' Novembru. "Hemm xi flessibbiltà fir-regolamenti attwali. , iżda rridu naħdmu mal-industrija biex niżguraw li huma effettivi u jindirizzaw dawn il-kwistjonijiet Madankollu, l-ambizzjoni u l-missjoni tagħna jibqgħu l-istess, "qal Haigh fuq ir-radju LBC.
Uffiċjali tal-Gvern indikaw li “l-għażliet kollha” qed jiġu kkunsidrati biex jappoġġjaw lill-produtturi tal-karozzi Brittaniċi biex jilħqu l-miri. Sors tal-gvern qal lill-Financial Times li l-ministri huma "konxji b'mod ċar" tat-tħassib tal-industrija. "Il-manifatturi kienu sinċieri ħafna dwar l-isfidi tagħhom," qal is-sors.
Proposti biex titħaffef il-konformità jinkludu li l-karozzi magħmula mill-Ingliżi mibjugħa barra l-pajjiż jgħoddu għall-bejgħ tal-EV u l-ibbilanċjar tal-miri perċentwali bejn il-karozzi u l-vannijiet. Fis-17 ta’ Novembru, id-Dipartiment tat-Trasport tar-Renju Unit ma eskludiex dawn l-għażliet, u stqarr li kien kmieni wisq biex jittieħdu deċiżjonijiet definittivi.
Insider tal-industrija ikkummenta li l-fatt li l-bejgħ barra l-pajjiż jgħodd għall-miri tal-EV ikun "pass pożittiv" u rrikonoxxa li l-partijiet kollha qed jesploraw diversi possibilitajiet.