Skont rapporti tal-midja barranija, fid-29 ta 'Novembru, S&P Global iddikjarat f'rapport li jekk l-Istati Uniti timponi tariffi tal-importazzjoni fuq l-Ewropa, il-Messiku u l-Kanada, il-profitti tal-qalba annwali totali tal-produtturi tal-karozzi Ewropej u Amerikani jistgħu jonqsu sa 17%. Ir-rapport wissa wkoll li l-klassifikazzjonijiet tal-kreditu tal-kumpaniji affettwati jistgħu jitbaxxew.
S&P enfasizzat li l-manifatturi tal-karozzi lussużi bħal Volvo u Jaguar Land Rover, li prinċipalment jipproduċu fl-Ewropa, kif ukoll General Motors u Stellantis Group, li jiġbru numru sinifikanti ta 'karozzi fil-Messiku u l-Kanada, huma l-aktar vulnerabbli għat-theddid tat-tariffi.
Il-President elett tal-Istati Uniti Donald Trump qabel iddikjara li se tiġi imposta tariffa addizzjonali ta’ 25% fuq oġġetti importati mill-Kanada u l-Messiku sakemm iż-żewġ pajjiżi jieħdu miżuri biex jindirizzaw kwistjonijiet bħall-immigrazzjoni illegali. Madankollu, din il-mossa tidher li tikser il-ftehim ta’ kummerċ ħieles bejn it-tliet pajjiżi.
L-analisti u l-esperti huma mħassba li l-impożizzjoni ta’ tariffi fuq il-produtturi tal-karozzi Ewropej bħal Volkswagen u Stellantis, kif ukoll il-fornituri tagħhom, tista’ tkun aktar ta’ ħsara milli jimponu direttament tariffi fuq prodotti tal-UE.
S&P innota, "Aħna nistennew li l-kontromiżuri jagħmlu tariffi potenzjalment ogħla maniġġabbli, iżda l-impatt kombinat tat-tariffi, regolamenti aktar stretti tal-emissjonijiet tal-karbonju fl-Ewropa mill-2025, u l-pressjoni tal-qligħ minn żieda fil-kompetizzjoni fiċ-Ċina u fl-Ewropa jistgħu jżidu r-riskju ta 'degrad."
S&P iddeskriviet l-agħar xenarju għall-produtturi tal-karozzi, li tinkludi tariffa tal-Istati Uniti ta '20% fuq vetturi ħfief importati mill-UE u r-Renju Unit, u tariffa ta' 25% fuq vetturi importati mill-Messiku u l-Kanada.
F'dan ix-xenarju, l-analiżi ta' S&P tissuġġerixxi li GM, Stellantis, Volvo, u Jaguar Land Rover jistgħu jiffaċċjaw aktar minn 20% tal-qligħ aġġustat tagħhom qabel l-imgħax, it-taxxi, id-deprezzament u l-amortizzazzjoni f'riskju fl-2025. Volkswagen u Toyota jistgħu jiffaċċjaw 10% għal riskju ta '20%, filwaqt li BMW, Ford, Mercedes-Benz, u Hyundai jistgħu jiffaċċjaw inqas minn 10%.