Fit-3 ta 'Settembru, tgħallimna mill-uffiċjal Weibo ta' Hongmeng Zhixing li l-Luxeed R7se tidħol għall-bejgħ minn qabel fl-10 ta’ Settembru. Il-karozza, pożizzjonata bħala SUV ta’ daqs medju, qabel kienet disponibbli għall-ordni minn qabel. Il-prezz stmat ivarja minn 40,000 sa 55,000 dollaru Amerikan.
F'ħarsa ġenerali qasira, il-Luxeed R7 għandu disinn simili għal-Luxeed S7. Il-gradilja ta 'quddiem magħluqa hija mqabbda ma' fanali ta 'quddiem tad-dmugħ fuq iż-żewġ naħat, li joffru rikonoxximent tajjeb. Barra minn hekk, id-dħul kbir u dejjaq tal-arja fil-qiegħ tal-karozza hija mgħammra bi gradilja attiva tad-dħul tal-arja (AGS) biex tottimizza r-reżistenza tar-riħ. Il-parti ta' fuq tal-karozza hija mgħammra wkoll b'radar tal-laser tal-linja 192-.
Mill-ġenb, il-Luxeed R7 jadotta forma fastback, u jsaħħaħ id-dehra sportiva tiegħu. Fuq wara, il-karozza l-ġdida għandha disinn ta’ dawl ta’ wara tat-tip “through-type” u tailgate tal-hatchback għal konvenjenza mtejba tal-ħażna ta’ kuljum. Għall-kulur tal-ġisem, minbarra l-klassika Ċeramika White, Space Gray, Gilded Black, u Metropolitan Red, żewġ kuluri ġodda - Phantom Purple u Sunlight Blue - huma disponibbli, li joffru total ta 'sitt kuluri minn fejn jagħżlu.
F'termini ta 'dimensjonijiet, il-Luxeed R7 tkejjel 4956mm fit-tul, 1981mm fil-wisa', u 1634mm fl-għoli, b'bażi tar-roti ta '2950mm. Għall-enerġija, il-karozza l-ġdida se tkompli tkun mgħammra bis-sistema tal-mutur ta 'Huawei, u s-serje kollha se tiġi standard bi pjattaforma ta' vultaġġ għoli ta 'karbur tas-silikon ta' 800V, shock absorbers ta 'damping varjabbli CDC kontinwament, u sospensjoni ta' l-arja. Il-firxa massima ta 'cruising tagħha taħt kundizzjonijiet CLTC hija 802km, u se tkun mgħammra b'sewqan umanojdi minn tarf sa tarf HUAWEI ADS 3.0.