Allegatament, il-ġgant tal-karozzi elettriċi Tesla żied il-pagi għall-impjegati kollha fil-Gigafactory tagħha ta’ Berlin, indipendentement mill-pressjoni mit-trejdjunjin Ġermaniż IG Metall, li mmonitorjat mill-qrib l-operazzjonijiet ta’ Tesla.
Notevolment, iż-żieda fil-pagi ta 'Tesla għall-impjegati ta' Berlin tiġi hekk kif xi produtturi tal-karozzi Ġermaniżi jiffaċċjaw diffikultajiet biex iżommu ċerti fabbriki operattivi. Pereżempju, Volkswagen qed tippjana li tagħlaq mill-inqas tliet fabbriki fil-Ġermanja, li jistgħu jirriżultaw f’għexieren ta’ eluf ta’ tnaqqis fl-impjiegi.
Skont Reuters, Tesla ħabbret iż-żieda fil-pagi nhar it-Tlieta. Aktar kmieni dan ix-xahar, Tesla kkonvertit 500 pożizzjoni temporanja fi rwoli permanenti, u kompliet issaħħaħ il-forza tax-xogħol tal-fabbrika u l-istabbiltà ekonomika.
Id-direttur tal-HR ta 'Tesla, Erik Demmler, iddikjara: "Din hija aħbar milqugħa b'mod speċjali għall-impjegati tagħna, partikolarment fi żmien meta ħafna kumpaniji fl-industrija tal-karozzi Ġermaniża qed jiddiskutu sensji u għeluq ta' fabbriki."
L-impjant ta' Berlin jimpjega kważi 12,000 ħaddiem u huwa l-unika faċilità ta' produzzjoni ta' Tesla fl-Ewropa, b'kapaċità annwali li bħalissa taqbeż it-375,000 Mudell Ys.
B'kuntrast, il-mexxejja tal-unjins tal-Volkswagen reċentement żvelaw li, fi sforz biex jitnaqqsu l-ispejjeż u ttejjeb il-kompetittività, Volkswagen qed tikkunsidra li tagħlaq mill-inqas tliet fabbriki fil-Ġermanja. Il-Volkswagen talbet ukoll lill-impjegati Ġermaniżi tagħha biex jaċċettaw tnaqqis ta’ 10% fil-paga, miżura li l-kumpanija tqis li hija meħtieġa biex iżżomm l-impjiegi u l-kompetittività fost tnaqqis fil-profitt għall-inqas fi tliet snin u r-riskju imminenti ta’ strajks tal-unjins.