Midja Ġappuniża: Karozzi Ġappuniżi qed jitħabtu fiċ-Ċina u qed iżidu l-isforzi tagħhom fl-Indja
Karozzi Ġappuniżi darba thrived fis-suq Ċiniż, iżda bil-miġja ta 'l-era l-ġdida tal-vetturi ta' l-enerġija, l-istatus tagħhom tħawwad kontinwament minn kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi. Riċentement, artiklu tal-midja Ġappuniż irrimarka li l-karozzi Ġappuniżi qed jitħabtu fiċ-Ċina u qed iżidu l-isforzi tagħhom fis-suq Indjan.
Huwa mbassar li sal-2050, il-popolazzjoni tal-Indja se tiżdied minn 1.4 biljun għal aktar minn 1.6 biljun. S&P Global tistenna li l-bejgħ tal-karozzi ġodda tal-Indja se jiżdied b'45% għal 6.84 miljun sal-2031 meta mqabbel mal-2023. Dan huwa ekwivalenti għal 1.5 darbiet il-bejgħ tal-karozzi ġodda tal-Ġappun fl-2023. Il-midja Ġappuniża qalet li l-bejgħ tal-karozzi Ġappuniżi fis-suq Ċiniż huwa kajman. Bħala l-bażi tad-dħul wara l-Amerika ta 'Fuq, l-Indja qed issir dejjem aktar importanti għall-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi.
Fil-preżent, ħafna produtturi tal-karozzi Ġappuniżi ħadu azzjoni. Pereżempju, Suzuki se żżid in-numru ta 'konċessjonarji tal-karozzi fl-Indja b'70% għal madwar 6,800 sal-2030. Toyota qed iżid ukoll in-negozju tagħha fl-Indja. F'Lulju ta 'din is-sena, Toyota laħqet ftehim bażiku mal-gvern statali lokali biex twaqqaf ir-raba' fabbrika. L-ammont ta 'investiment jista' jilħaq 200 biljun rupee (madwar 16.77 biljun wan).
Ir-rapport irrimarka li r-raġuni għaliex il-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi jagħtu importanza lis-suq Indjan mhix biss minħabba l-potenzjal ta 'tkabbir tas-suq Indjan, iżda wkoll minħabba l-kompetizzjoni ħarxa mal-produtturi tal-karozzi Ċiniżi li qed jogħlew. Fil-preżent, il-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi qed "jissietu" fiċ-Ċina, l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja. Honda naqqset il-kapaċità tal-produzzjoni tal-vetturi tal-fjuwil tagħha fiċ-Ċina bi 30%, u Nissan naqqas ukoll il-kapaċità ta 'produzzjoni ġenerali tagħha b'madwar 10%. Suzuki rtirat mis-suq Ċiniż fl-2018. "Minħabba ż-żieda ta 'manifatturi Ċiniżi emerġenti bħal BYD, il-bejgħ tal-karozzi Ġappuniżi fiċ-Ċina huwa kajman."
Il-midja Ġappuniża kkonkludiet fl-aħħar tal-artiklu li l-ispejjeż tal-produzzjoni tal-Indja huma aktar baxxi mill-Ġappun, u hija eqreb lejn il-Lvant Nofsani, l-Afrika u reġjuni oħra. Jekk il-kumpaniji Ġappuniżi jistgħu jevitaw li jikkompetu ma 'kumpaniji Ċiniżi, iżidu l-bejgħ u jkomplu jnaqqsu l-ispejjeż, huwa mistenni li jagħmel l-Indja bażi ta' esportazzjoni kompetittiva ħafna għas-suq globali tan-Nofsinhar.