Riċentement, Jim Farley, CEO ta 'Ford Motor Company, qanqal kontroversja mifruxa fl-Istati Uniti għas-sewqan tal-ewwel mudell elettriku, is-SU7, imniedi minn Xiaomi taċ-Ċina.
F'intervista esklussiva mal-"Everything Electric Show," Farley żvela li kien ilu jsuq ix-Xiaomi SU7, li xtara miċ-Ċina, għal dawn l-aħħar sitt xhur. Stqarr li ma xtaqx aktar isuq il-karozza Ford li kellu qabel.
Madankollu, ir-rimarki ta’ Farley malajr ġibdu kritika minn bosta mezzi tal-midja u kummentaturi Amerikani. Jason Isaac, il-Kap Eżekuttiv tal-Istitut Amerikan tal-Enerġija, akkuża lil Farley li ma rrispettax l-eluf ta’ impjegati li jaħdmu iebes fil-Ford Motor Company. Huwa enfasizza li kien ferm inkwetanti għall-Kap Eżekuttiv tal-kumpanija li jagħżel prodott Ċiniż, speċjalment minħabba li Ford qed tirċievi biljuni ta 'dollari f'sussidji minn persuni taxxabbli Amerikani biex tappoġġja l-produzzjoni ta' vetturi elettriċi fl-Istati Uniti.
Bi tweġiba għall-backlash, Farley aktar tard spjega li huwa xtara u ttestja l-Xiaomi SU7 mhux minn preferenza personali iżda biex jikseb fehim aktar profond tal-kompetituri ta 'Ford. Huwa sostna li billi jmexxi l-mudell huwa stess, huwa seta' jifhem b'mod aktar intuwittiv is-saħħiet u d-dgħufijiet tal-kompetituri, li jippermettilu jiżviluppa strateġiji kompetittivi aktar effettivi għall-kumpanija.
Madankollu, l-ispjegazzjoni ta 'Farley ma tantx qatgħet id-dubji esterni. Xi kummentaturi jemmnu li bħala l-mexxej ta 'Ford, Farley għandu jagħti eżempju u jappoġġja l-industrija tal-karozzi Amerikana. L-azzjonijiet tiegħu jistgħu mhux biss jagħmlu ħsara lill-immaġni tad-ditta ta’ Ford iżda wkoll jimminaw il-moral tal-impjegati.
Hekk kif il-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi jiżviluppaw malajr fis-settur tal-vetturi elettriċi, il-produtturi tal-karozzi internazzjonali dejjem iħossu pressjoni kompetittiva miċ-Ċina. Jim Farley ripetutament iddikjara li l-produtturi tal-karozzi Ċiniżi saru l-kompetituri primarji tal-Ford.