Il-faċċata tal-Jetta VS7 il-ġdida għandha bidliet ovvji. Il-gradilja taċ-ċentru ġiet sostitwita bl-istil popolari mingħajr fruntieri, u l-interjuri huwa rranġat f'matriċi ta 'tikek, li hija aktar moda. Id-disinn ġenerali tal-ġenb tal-karozza l-ġdida jibqa’ konsistenti mal-mudell attwali. Ġejjin fuq wara tal-karozza, il-forma tal-madwar ta 'wara ġiet aġġustata, u l-komponenti ħomor tat-tip permezz huma aktar konċiżi.
Il-faċċata tal-Jetta VS7 il-ġdida għandha bidliet ovvji. Il-gradilja taċ-ċentru ġiet sostitwita bl-istil popolari mingħajr fruntieri, u l-interjuri huwa rranġat f'matriċi ta 'tikek, li hija aktar moda. Id-disinn ġenerali tal-ġenb tal-karozza l-ġdida jibqa’ konsistenti mal-mudell attwali. Ġejjin fuq wara tal-karozza, il-forma tal-madwar ta 'wara ġiet aġġustata, u l-komponenti ħomor tat-tip permezz huma aktar konċiżi.
Fil-parti ta 'ġewwa, il-karozza l-ġdida għandha atmosfera popolari qawwija. Se tipprovdi strumenti LCD u skrin kbir ta 'kontroll ċentrali. F'termini ta 'materjali, se jkun miksi wkoll b'materjal Alcantara biex ittejjeb in-nisġa.
F'termini ta 'sistema ta' enerġija, il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bil-magna familjari EA211 1.4T b'qawwa massima ta '150 horsepower (110kW). Is-sistema ta' trażmissjoni hija mqabbla ma' 5-manwal tal-veloċità jew 6-gearbox manwali awtomatika b'veloċità.