Il-Xiaomi SU7Ultra huwa mistenni li jiġi rilaxxat fis-7 pm fid-29 ta 'Ottubru. Fit-28 ta' Ottubru, Xiaomi ħabbret uffiċjalment li l-verżjoni tal-produzzjoni tal-massa tal-Xiaomi SU7 Ultra tkun mgħammra bl-akbar diska tal-brejk taċ-ċeramika tal-karbonju tal-grad tat-tlielaq f'karozza sportiva, b'temperatura operattiva massima li taqbeż l-1300 grad.
Il-biċċa l-kbira tad-diski tal-brejk użati fil-karozzi llum huma magħmula mill-metall. Għalkemm jaħdmu tajjeb, xorta jaqgħu fil-qosor meta mqabbla mad-diski tal-brejkijiet tal-karbonju-ċeramika. Din it-teknoloġija kienet rappurtata li ntużat għall-ewwel darba fl-inġenji tal-ajru fis-snin sebgħin u fil-karozzi tat-tlielaq fis-snin tmenin. Il-Porsche 996GT2 kienet l-ewwel karozza ċivili li użat brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju. Jingħad li karozza mgħammra b’din it-teknoloġija tal-ibbrejkjar tista’ tmur minn 200 km/siegħa għal waqfa sħiħa fi tliet sekondi biss. Madankollu, minħabba l-prestazzjoni estremament għolja ta 'din it-teknoloġija, rari tidher f'vetturi ċivili u tipikament tinstab f'karozzi sportivi li jiswew aktar minn miljun dollaru.
Id-diski tal-brejkijiet tal-karbonju-ċeramika huma materjal ta 'frizzjoni magħmul bl-użu ta' fibra tal-karbonju bħala rinfurzar. Dan jieħu vantaġġ sħiħ mill-proprjetajiet tal-fibra tal-karbonju, inklużi qawwa għolja, densità baxxa, reżistenza għat-temperatura għolja, konduttività termali mgħaġġla, modulu għoli, reżistenza għall-frizzjoni, effiċjenza enerġetika u ambjent favorevoli. Notevolment, il-koeffiċjent tal-frizzjoni dinamiku tal-materjal tal-frizzjoni kompost tal-fibra tal-karbonju huwa ogħla b'mod sinifikanti mill-koeffiċjent tal-frizzjoni statiku tiegħu, li jagħmilha wieħed mill-materjali ta 'frizzjoni bl-ogħla prestazzjoni disponibbli.
Il-vantaġġ primarju li tuża diski tal-brejkijiet tal-karbonju-ċeramika huwa li jirreżistu l-qsim, l-espansjoni termali u l-fade tal-brejk. Barra minn hekk, f'temperaturi għoljin 'il fuq minn 200 grad, dawn il-kwistjonijiet komuni jittaffew, u l-koeffiċjent tal-frizzjoni fil-fatt jiżdied, li jfisser li fuq għoljiet wieqfa, il-prestazzjoni tal-brejk titjieb b'użu fit-tul. Barra minn hekk, id-diski tal-brejkijiet tal-karbonju-ċeramika ma sadidx, għandhom reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni, u tipikament idumu bejn 80,000 u 120,000 kilometru. Meta mqabbla ma 'diski tal-brejkijiet standard, joffru kważi kull vantaġġ, bl-eċċezzjoni ta' spiża għolja.
Lei Jun iddeskriviet il-verżjoni tal-produzzjoni tal-massa tal-Xiaomi SU7Ultra bħala "il-karozza tal-ħolm tiegħu." Li tgħaqqad "l-ogħla prestazzjoni, teknoloġija avvanzata, u l-esperjenza aħħarija tas-sewqan," l-Xiaomi SU7 Ultra hija ddisinjata biex tkun "street-racable," kapaċi tgħaġġel fuq il-binarju u tgħaddi mit-toroq.