Suġġerimenti dwar il-manutenzjoni għall-vetturi elettriċi fi ġranet tax-xita

Nov 11, 2023

Ħalli messaġġ

1. Protezzjoni taż-żebgħa
Il-komponenti aċidużi fl-ilma tax-xita għandhom effett korrużiv qawwi fuq il-wiċċ taż-żebgħa tal-karozza, li maż-żmien jikkawża ħsara lill-wiċċ taż-żebgħa tal-karozza. Għalhekk, fi staġuni b'aktar xita, huwa aħjar li twettaq tiswija taż-żebgħa fuq il-karozza tiegħek. L-eħfef mod huwa li xama.

2. Kura tax-chassis
Ix-chassis huwa l-aktar parti qrib l-art u huwa partikolarment affettwat mill-kundizzjonijiet tat-triq. Ġeneralment, din il-parti hija l-aktar suxxettibbli għas-sadid, u l-qoxra tar-rota tista 'saħansitra ssir maħlula u mtaqqba. Għalhekk, irridu nagħtu attenzjoni għat-tindif u t-trattament kontra s-sadid tax-chassis tal-karozza. Ladarba x-chassis ikun reżistenti għas-sadid, l-effett kontra s-sadid jista 'jdum għal 3 xhur.

3. Ignition start
Fil-ġranet tax-xita, is-sidien tal-karozzi spiss jiltaqgħu mal-problema li l-magna hija diffiċli biex tibda. Xi drabi anke jekk tkun imġiegħla tibda, hija dgħajfa. L-aktar kawża probabbli ta 'din il-problema hija t-tnixxija kkawżata mill-umdità fis-sistema tat-tqabbid. Barra minn hekk, jista 'jkun li meta tagħmel ix-xita u t-temp isir aktar frisk, l-arja sħuna ssiġillata fil-bord tad-distribuzzjoni tista' tikkondensa fi qtar tal-ilma, u tikkawża għargħar żgħir ġewwa l-bord tad-distribuzzjoni, u b'hekk titlef il-funzjoni normali ta 'tqabbid.

4. Manutenzjoni tal-wiper
Iż-żieda fix-xita inevitabbilment se tagħmel il-wipers jieħdu aktar xogħol, minħabba li l-wiċċ tat-triq u l-linja tal-vista fil-ġranet tax-xita ma jwasslux għas-sewqan. Jekk il-wipers ma jistgħux imsaħ sew ix-xita, dan iġib periklu kbir għas-sigurtà tas-sewqan tiegħek. F'dan iż-żmien, il-wipers għandhom rwol Huwa għandu rwol importanti ħafna, għalhekk l-ispezzjoni u l-manutenzjoni tiegħu għandhom ikunu aktar attenti.

5. Ixgħel l-arja kondizzjonata ta 'spiss
F'termini ta 'protezzjoni kontra l-umdità ta' ġewwa, li tixgħel l-arja kondizzjonata hija l-aħjar mod. Anke jekk it-temp ikun kiesaħ, sakemm it-temperatura tkun issettjata, it-tidwir tal-arja kondizzjonata flimkien ma jnaqqasx l-effett tat-tisħin, iżda jista 'jżid il-funzjoni tad-dehumidifikazzjoni. Ladarba t-temp jiċċara, ipparkja l-karozza tiegħek fix-xemx u tiftaħ it-twieqi b'erba 'bibien biex tħalli l-arja ta' ġewwa tiċċirkola. Il-karozzerija tal-karozza msaħħna se telimina malajr l-umdità akkumulata ġewwa.

6. Żomm il-kelliema bogħod mill-umdità
Meta jiġi l-istaġun tax-xita u l-umdità tiżdied, ħafna drabi jkun hemm saff ta 'ċpar fuq il-wiċċ tar-rekord tas-CD, li jagħmilha diffiċli biex taqra d-diska. L-aħjar huwa li togħrok kull darba. Biex tevita l-umdità meta tinstalla s-CD drive, tinstallahx taħt l-art jew is-sedil. L-aħjar huwa li tinstallah għoli fuq il-karozzerija tal-karozza, iżda ma tinstallahx fuq il-windskrin ta 'wara. Temperatura eċċessiva se taċċellera t-tixjiħ tal-komponenti elettroniċi u l-irjus tal-lejżer.

7. Iċċekkja ċ-ċirkwit
Pereżempju, iċċekkja l-batterija biex tara jekk il-qawwa hijiex biżżejjed, eċċ Fil-ġranet tax-xita, is-sidien tal-karozzi kultant jiltaqgħu mal-problema li l-magna hija diffiċli biex tibda. Xi drabi anke jekk tkun imġiegħla tibda, hija dgħajfa. L-iktar kawża probabbli ta 'din il-problema hija t-tnixxija fis-sistema tat-tqabbid minħabba l-umdità.
L-iktar ħaġa importanti hija li tiċċekkja l-wajer ta 'vultaġġ għoli. Ladarba jinstab li l-umdità fis-sistema ta 'tqabbid tikkawża tqabbid fqir u tnaqqis fil-prestazzjoni tal-magna, tista' tuża temporanjament xugamani tal-karti niexfa jew drapp niexef biex tnixxef ġewwa u barra tal-bord tad-distribuzzjoni u l-wajers. Jekk qed tixjieħ u tnixxi, kun żgur li Ibdel fil-ħin.

8. Tneħħija tal-ilma tal-brejk
Meta jkun hemm ħafna xita u umdità għolja ta 'l-arja, il-fluwidu tal-brejk tal-karozza jista' faċilment jassorbi l-umdità. F'xi vetturi fejn il-fluwidu tal-brejk jassorbi l-ilma bis-serjetà, qtar ta 'l-ilma jista' jidher fuq il-qoxra tat-tazza tal-fluwidu tal-brejk. Minħabba li l-fluwidu tal-brejk tal-biċċa l-kbira tal-karozzi huwa estremament assorbenti l-ilma. Jekk l-ilma jidħol fil-fluwidu tal-brejk, it-temperatura għolja ġġenerata mill-frizzjoni se tivvaporizza l-ilma waqt l-ibbrejkjar. Il-gass huwa kompressabbli, u meta jkun ikkompressat fil-fluwidu tal-brejk, se jikkawża falliment tal-brejk jew saħansitra falliment. Ladarba jinstab li l-fluwidu tal-brejk tal-karozza jassorbi l-ilma bis-serjetà, għandu jintbagħat lil ħanut tat-tiswija professjonali biex tneħħi l-ilma.