Il-KEYTON m70ev il-ġdid huwa mniedi uffiċjalment. B’kollox ġew imnedija 4 mudelli ġodda ta’ karozzi. F'dawn l-aħħar snin, il-pajjiż ippromwova bil-qawwa l-konservazzjoni tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet. Sabiex jipprattikaw il-kunċett ta 'karozzi ħodor u jiksbu emissjonijiet ta' tniġġis żero ta 'karozzi mikro, kumpaniji tal-karozzi ewlenin iddedikaw lilhom infushom għall-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda. R&D. Illum se nintroduċu lilek trasportatur tal-vann elettriku pur, is-server KEYTON m70ev. Il-vettura elettrika pura KEYTON M70EV għandha teknoloġija matura u prestazzjoni affidabbli. Bil-medda ta 'cruising ultra-twila tagħha u l-qawwa qawwija, tkompli tegħleb lilu nnifsu fis-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija.
F'termini ta 'dehra, il-vettura elettrika pura KEYTON M70EV tadotta stil ta' vann tradizzjonali. M'hemmx ħafna li jiġbed l-għajn, iżda tabilħaqq ta' min jagħti ħarsa. Id-dehra tagħti lin-nies sensazzjoni ħoxna u solida, u sens ta 'immaġni. ovvjament.

F'termini ta 'qawwa, vettura elettrika Fuqi KEYTON M70EV tuża batterija ta' materjal ternarju, li għandha ħajja twila ta 'batterija. Huwa jieħu biss 8 sigħat biex iċċarġja kompletament. Il-kapaċità tal-batterija hija sa 99ah. Jista 'jiġi ċċarġjat direttament bl-użu ta' provvista ta 'enerġija mikro 220 tad-dar, li ssolvi l-problema kbira ta' ċċarġjar diffiċli. Huwa kompletament iċċarġjat. Il-medda massima ta 'cruising wara l-iċċarġjar hija ta' aktar minn 190km, li hija ferm aktar qawwija minn vannijiet tal-istess klassi. Il-mudelli kollha aspirati b'mod naturali 1.6L huma mgħammra b'terminals ta 'monitoraġġ intelliġenti tal-vetturi, flimkien ma' teknoloġija ta 'pożizzjonament globali tal-GPS u teknoloġija ta' komunikazzjoni tan-netwerk mingħajr fili GPRS. Il-monitoraġġ mill-bogħod u l-ġestjoni tal-vetturi elettriċi jistgħu jissodisfaw bis-sħiħ il-ħtiġijiet tat-trasport tal-merkanzija tal-industriji tal-posta, tal-loġistika u tal-konsenja espressa, jġedded kompletament l-istandards tal-industrija u jistabbilixxi punti ta 'referenza tal-industrija.

L-ispiża tal-vetturi elettriċi hija ħafna inqas minn dik tal-vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, u l-vettura għandha firxa sħiħa ta '100,000 kilometru f'ħames snin, li tippermetti lill-utenti jiffrankaw l-inkwiet, l-isforz u l-flus. Il-vettura tista 'wkoll tkun mgħammra b'mod fakultattiv b'radar tar-rivers, li huwa kost-effettiv ħafna u huwa klijent L-unika għażla.
B'mod ġenerali, il-KEYTON M70EV jaqbeż ħafna trakkijiet tradizzjonali tat-trasport tal-vannijiet. Hija l-mexxejja fost trakkijiet simili fil-klassi tagħha f'termini ta 'spazju ta' trasport u konsum ta 'enerġija. Il-vettura tuża teknoloġija avvanzata ġdida għall-ġestjoni tal-enerġija biex toħloq mini-karozza elettrika pura bl-aħjar prestazzjoni ġenerali tal-vettura. Huwa effiċjenti ħafna u jiffranka l-enerġija, b'konsum ta 'enerġija li jaqbeż is-16.7 grad għal kull 100 kilometru. Meta mqabbel ma 'magni tal-gażolina ta' l-istess spostament, huwa aktar ekonomiku u favur l-ambjent. Fil-futur, Fuqi Qiteng se jkompli jaħdem iebes biex jibni b'mod komprensiv l-ewwel immaġni tad-ditta ta 'vetturi tal-enerġija ġodda mill-aspetti tat-teknoloġija, il-prodotti u l-kostruzzjoni tas-sistema tas-suq, joħloq prodotti ta' kwalità għolja u li jiffrankaw l-enerġija, u jġib lill-konsumaturi verament enerġija -iffrankar u ħadra tal-ħajja tal-karozzi.
|
Proġett |
Valur |
|
Veer |
Xellug |
|
Tip |
Pickup |
|
Oriġini |
Anyang, iċ-Ċina |
|
Tip ta batterija |
Lithium |
|
Firxa massima NEDC |
301 ~ 400 km |
|
Enerġija tal-batterija (kWh) |
30-50 kWh |
|
Garanzija tal-batterija |
< 50,000 km |
|
Ħin tal-Iċċarġjar Mgħaġġel (h) |
Inqas minn jew ugwali għal siegħa |
|
Ħin ta' Ċarġ bil-mod (h) |
10-12 sigħat |
|
Qawwa totali tal-mutur (kW) |
Inqas minn jew ugwali għal 50kW |
|
Torque totali tal-mutur (Nm) |
300-400 nm |
|
Horsepower totali (Ps) |
200-250Ps |
|
Issuq muturi |
Uniku |
|
Gearbox |
Awtomatiku |
|
Daqs |
OEM |
|
Base tar-roti |
2500-3000 mm |
|
Numru ta' siġġijiet |
2 |
|
Issuq |
Ex |
|
Sospensjoni ta' quddiem |
Mcpherson |
|
Sospensjoni ta' wara |
Links multipli |
|
Sistema ta' l-istering |
Elettriku |
|
Brejk tal-ipparkjar |
Elettriku |
|
Sistema tal-ibbrejkjar |
Diska ta 'quddiem + DSIC ta' wara |
|
Daqs tat-tajer |
NIA |
|
Airbag |
NIA |
|
ABS (Sistema ta' Ibbrejkjar Anti-lock) |
Iva |
|
ESC (Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà) |
Iva |
|
Radar |
Quddiem 4 + Dahar 2 |
|
Kamera ta' wara |
Le |
|
Kontroll tal-kruċiera |
Normali |
|
Tamboċċi |
Le |
|
Xtillieri tas-saqaf |
Le |
|
Stering |
Multifunzjoni |
|
Materjal tas-sedil |
Ġilda |
|
Kulur ta 'ġewwa |
Dawl |
|
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq |
Elettriku |
|
Aġġustament tas-sedil tal-ko-pilota |
Manwal |
|
Touch screen |
Le |
|
Sistema tad-divertiment tal-karozzi |
Iva |
|
Lampi ta' quddiem |
Dajowds li jarmu d-dawl |
|
Tieqa ta 'quddiem |
Elettriku |
|
Tieqa ta' wara |
Manwal |
|
Mirja ta' barra |
Aġġustament manwali |
|
Arja kkundizzjonata |
Awtomatiku |
|
Volum tal-Kompartiment tat-Tagħbija (m³) |
Akbar minn jew ugwali għal 6.8 |
|
Piż fil-vojt (kg) |
Inqas minn jew ugwali għal 1500 |
|
Kabina tas-sewwieq |
Ringiela waħda (2 siġġijiet) |
|
Ħażna totali tal-batterija (kWh) |
41.86 |
|
Veloċità massima (km/h) |
Iktar minn jew ugwali għal 80 |
|
Tip ta batterija |
LFP |
|
Qawwa Rated/Ogħla (kW) |
30/60 |
|
Tul ta' ġewwa tal-istiva tal-merkanzija (mm) |
2700 |
|
Wisa' Intern tal-Istiva tal-Merkanzija (mm) |
1610 |
|
Għoli Intern tal-Istiva tal-Merkanzija (mm) |
1590 |
Introduzzjoni tal-Kumpanija

TOPEV huwa negozjant tal-karozzi ċċertifikat li joffri lill-klijenti firxa wiesgħa ta’ karozzi ġodda u użati bħal Mercedes Benz, Toyota, Tesla, Electric Cars, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD Hongqi, xpeng voyah NEO, Chery Land Cruisers, Range Rover, Rover, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Bugatti, u Geely u kull marka oħra li trid.
RFQ
1. Min aħna?
Il-kwartieri ġenerali tagħna jinsab f'Anyang, Henan, b'fergħat f'Moska u Minsk. Mill-2019, mibjugħa lis-suq domestiku (10.00%), Ewropa tal-Punent (10.00%), Asja t'Isfel (10.00%), Ewropa t'Isfel (10.{00%) .00%), il-Lvant Nofsani (10.00%), l-Amerika Ċentrali (10.00%), u l-Afrika (10.{00%) , Nofsinhar Amerika (10.00%), Asja tal-Lvant (5.00%), Oċeanja (5.00%), Ewropa tal-Lvant (5.00%), u l-Amerika ta’ Fuq (5.00%). B'kollox, għandna madwar 51-100 nies fl-uffiċċju tagħna.
2. Kif nistgħu niggarantixxu l-kwalità?
Il-produzzjoni ta 'qabel il-massa hija dejjem kampjun ta' qabel il-produzzjoni;
Spezzjoni finali dejjem titwettaq qabel il-ġarr.
3. X'tista 'tixtri mingħandna?
Karozzi, Karozzi elettriċi, Aċċessorji tal-Karozzi, SUVs, Karozzi lussużi
4. Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
Topev huwa negozjant tal-karozzi ċċertifikat li jforni firxa wiesgħa ta’ karozzi ġodda u użati lil klijenti bħal Mercedes-Benz, Toyota, Tesla, Vetturi elettriċi, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD, Hongqi, Xpeng, voyah, NIO , Chery, Land Rover
5. Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
Termini ta' Kunsinna Aċċettati: Prezz CIF, DDP;
Munita tal-Ħlas Aċċettata: USD, EUR, GBP;
Tip ta 'Ħlas Aċċettat: T/T, MoneyGram, Western Union;
Lingwa Mitkellma: Ingliż, Spanjol, Għarbi, Franċiż.
It-tags Popolari: kollha wheel drive minivan, iċ-Ċina kollha wheel drive minivan fornituri

