Bħala sedan ewlieni tal-enerġija ta' nofs-sa-kbir ġdid-, il-BYD Hanjoffri kemm powertrains elettriċi puri kif ukoll plug-in ibridi, li joħolqu vantaġġ kompetittiv uniku fis-segment tiegħu. Meta mqabbel ma 'Tesla Mudell 3 ,jissodisfa aħjar il-ħtiġijiet diversifikati ta' mobilità, b'vantaġġi partikolarment qawwija fl-ispazju intern u l-prattiċità.L-aġġornament tal-2026 jiffoka fuq il-BYD Han L. Wara dan il-facelift ta' nofs -ċiklu, il-mudell jikseb titjib komprensiv fl-intelliġenza, il-prestazzjoni u l-lussu perċepit, u jsir l-offerta ewlenija ta' BYD fis-suq tal-{{4}enerġija premium ġdid.
Disinn ta 'barra
In-naħa ta 'quddiem tadotta stil magħluq-off flimkien ma' strixxa tad-dawl LED-wisa 'sħiħ li testendi fuq iż-żewġ naħat u tintegra mal-clusters ta' fanali ta 'quddiem li jaqtgħu, u jtejjeb b'mod sinifikanti l-wisa' viżwali. Linji nodfa u ristretti joħolqu preżenza ewlenija kalma u premium. Meta mqabbel mad-disinn aktar aggressiv ta 'XPeng P7+, il-BYD Han jagħti impressjoni viżwali aktar statali u komposta. Iż-żona t'isfel tad-dħul tal-arja-karatteristiċi dettalji tal-gradilja raffinati, ittejjeb il-prestazzjoni aerodinamika filwaqt li żżid il-fond viżwali, f'konformità mal-aspettattivi estetiċi ta' sedan ta' nofs-sa-kbir.
Il-profil tal-ġenb huwa wieħed mill-punti ewlenin tad-disinn tal-BYD Han. Il-linja tas-saqaf fastback li tiċċirkola testendi bla xkiel fuq wara, u l-pumi tal-bibien moħbija jkomplu jtejbu l-effiċjenza aerodinamika.-Proporzjonijiet ibbilanċjati tajjeb u bażi tar-roti twila joħolqu siluwett tal-ġenb irqaq u eleganti. Ir-roti ta' 19-pulzier b'ħafna-spoke flimkien ma' pożizzjoni baxxa jagħtu karattru sportiv qawwi. Meta mqabbel ma 'Changan Automobile Qiyuan A07, il-BYD Han joffri bilanċ aħjar bejn sportività u preżenza premium. L-uċuħ skolpiti tal-bibien t'isfel iżidu tliet-dimensjonalità u dawl għani-u-effetti tad-dell.
In-naħa ta' wara tirrepeti l-faċċata b'raggruppament ta' -wisa' sħiħ tad-dawl ta' wara bħala l-qofol viżwali. Il-firma tad-dawl intern hija rfinata ħafna u toffri rikonoxximent eċċellenti bil-lejl. Id-diffużur t'isfel jadotta disinn simplifikat li jżomm sensazzjoni sportiva mingħajr ma jidher overdone. Elementi dekorattivi ta' l-egżost ta' ħruġ doppju-isaħħu aktar il-karattru sportiv. L-ispoiler sottili tad-denb tal-papra fuq l-għatu tat-tronk mhux biss iżid saffi viżwali iżda jipprovdi wkoll downforce addizzjonali f'veloċitajiet għoljin, u jtejjeb l-istabbiltà. B'mod ġenerali, meta mqabbel ma 'Zeekr 007, id-disinn ta 'wara jiffoka aktar fuq taħlita bilanċjata ta' lussu u sportività.
Sengħa Intern
Ġewwa, l-interjuri BYD Han jippreżenta sens qawwi ta 'lussu u teknoloġija. Il-kabina tadotta tqassim nadif u orjentat għas-sewwieq-għal tħaddim intuwittiv. Touchscreen ċentrali kbir li jżomm f'wiċċ l-ilma joffri riżoluzzjoni għolja u rispons bla xkiel. Is-sistema tal-infotainment tappoġġja l-kontroll tal-vuċi, in-navigazzjoni u l-funzjonijiet tad-divertiment. Buttuni fiżiċi taħt l-iskrin huma minimizzati u limitati għal funzjonijiet essenzjali, u jżommu d-dashboard nadif u mhux imbarazz.Materjali estensivi artab-mess, ħjata raffinata, trim tal-metall u aċċenti tal--qamħ tal-injam jgħollu aktar is-sensazzjoni premium.
Grazzi għall-bażi tar-roti twila, kemm l-okkupanti ta’ quddiem kif ukoll ta’ wara jgawdu spazju ġeneruż għar-riġlejn. Anke passiġġieri ogħla jistgħu jsibu pożizzjoni ta 'bilqiegħda komda. Is-sedili ta' quddiem jipprovdu appoġġ laterali eċċellenti u ttaffi. L-aġġustament tal-qawwa f'diversi-modi jippermetti lis-sewwieqa ta' tipi differenti tal-ġisem isibu faċilment pożizzjoni ideali tas-sewqan.
Is-sit ta 'wara huwa ugwalment impressjonanti. It-tul tal-kuxxin tas-sedil jipprovdi appoġġ tajjeb għall-koxxa, u l-angolu tad-dahar aġġustabbli jtejjeb il-kumdità. L-arrest taċ-ċentru ta 'wara jintegra detenturi tat-tazza u buttuni ta' kontroll, u jkompli jtejjeb l-esperjenza tal-passiġġieri. Meta mqabbel ma 'Xiaomi SU7, il-BYD Han joffri kumdità tas-sedil ta' wara-superjuri u sens ta' spazju aktar b'saħħtu.
Powertrain u Konsum tal-Enerġija
Il-BYD Han EV sservi bħala l-verżjoni elettrika pura-qalba u hija mgħammra b'muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti-permanenti ta'{-prestazzjoni għolja, li jwasslu output bla xkiel u qawwi. partikolarment impressjonanti. Il-verżjoni AWD b'mutur doppju-tikseb 0–100 km/h f'inqas 3.9 sekondi, u tegħleb lill-biċċa l-kbira tal-kompetituri fil-klassi tagħha. It-twassil tal-enerġija huwa immedjat u b'saħħtu, u jiżgura s-sorpass kunfidenti f'xenarji urbani u awtostradi. Is-sistema AWD tqassam b'mod intelliġenti t-torque bejn il-fusien ta 'quddiem u ta' wara, u ttejjeb b'mod sinifikanti t-trazzjoni u l-istabbiltà, speċjalment fuq toroq imxarrba u permezz tal-kantunieri.
L-effiċjenza fl-enerġija hija waħda mis-saħħiet ewlenin tal-BYD Han EV. Il-firxa elettrika tagħha faċilment tkopri l-vjaġġar ta 'kuljum u l-ivvjaġġar ta'-distanza medja, filwaqt li l-kapaċità ta'-iċċarġjar veloċi tnaqqas ħafna l-ansjetà tal-iċċarġjar. Għall-plagg-f'verżjonijiet ibridi, il-konsum tal-fjuwil fil-mod ta' ħlas-sosteniment huwa baxx daqs 2.6 L/100 km. B'tank sħiħ u batterija kompletament iċċarġjata, il-firxa totali tas-sewqan taqbeż l-1,500 km, u b'hekk l-ivvjaġġar fuq distanzi twal-ħafna aktar konvenjenti u kost-effettiv minn vetturi tal-fjuwil konvenzjonali.
Chassis u Dinamika tas-Sewqan
Il-BYD Han huwa mgħammar bis-sistema ta' damping intelliġenti YunNian-C. L-irfinar tax-chassis jilħaq bilanċ eċċellenti bejn il-kumdità u l-isportvità. L-imperfezzjonijiet fit-toroq u l-ħotob tal-veloċità huma ffiltrati b'mod effettiv, u jtejbu b'mod sinifikanti l-kumdità tar-rikba. Fl-istess ħin, is-sostenn tas-sospensjoni jibqa' b'saħħtu, u jżomm ir-roll tal-ġisem ikkontrollat tajjeb meta jdawwar ir-rokna. L-istering huwa preċiż u peżat tajjeb-dawl f'veloċitajiet baxxi u stabbli f'veloċitajiet għoljin. Il-prestazzjoni ġenerali tal-NVH hija eċċellenti, u tagħti ambjent tal-kabina kwiet u raffinat li jaqbeż il-biċċa l-kbira tal-kompetituri f'din il-klassi.
Sistemi Intelliġenti
Il-BYD Han L fih is-sistema ta' assistenza avvanzata tas-sewwieq DiPilot 300 "God's Eye", sostnuta minn sensuri LiDAR u ċipep ta'-computing-qawwa għolja. Il-kapaċità ta' sewqan intelliġenti tagħha tilħaq livell-mexxej fl-industrija, li tippermetti kemm Navigazzjoni awtostrada kif ukoll urbana fuq Autopilot (NOA). Is-sistema ta' parkeġġ awtomatiku ta'-xenarju sħiħ tkopri firxa wiesgħa ta' sitwazzjonijiet ta' parkeġġ u tnaqqas b'mod sinifikanti l-piż tax-xogħol tas-sewwieq.Funzjonijiet ta' sikurezza attivi bħall-ibbrejkjar awtomatiku ta' emerġenza AEB u l-iskoperta tal-post blind-BSD itejbu b'mod komprensiv is-sikurezza tas-sewqan. Meta mqabbel mas-sistema ta' assistenza tas-sewwieq-Tesla Model 3, il-BYD Han joffri lokalizzazzjoni aktar b'saħħitha u użabilità fid-dinja reali-ogħla fuq il-kundizzjonijiet tat-toroq Ċiniżi. L-assistent tal-vuċi jappoġġa r-riattivazzjoni ta' -zoni f'diversi-up u "ara-u{{18}jgħidu" interazzjoni tal-bniedem{18}tgħid ħafna, magna ta' interazzjoni{1} konvenjenti.
Kapaċità tat-Tagħbija
Il-BYD Han joffri bagoll prattiku u{0}}format tajjeb adattat għall-ħtiġijiet ta' xiri u vjaġġar ta' kuljum. Il-ftuħ wiesa 'jagħmel it-tagħbija ta' oġġetti kbar faċli. Is-sedili ta 'wara jappoġġjaw it-tiwi maqsuma, u jespandu aktar il-kapaċità tal-merkanzija għal vjaġġi twal u oġġetti goffi. Fil--ħażna tal-kabina hija wkoll iddisinjata b'mod maħsub, b'kompartimenti tal-ħażna taħt il-console taċ-ċentru, fil-pannelli tal-bibien u fil-kaxxa tal-arrest taċ-ċentru, li jagħmlu l-użu ta 'kuljum konvenjenti ħafna.
Vantaġġi ewlenin u Pożizzjonament fis-Suq
Bħala t-tirqim ewlieni tal-lineup, il-prodott ewlieni BYD Han jgħaqqad il-lussu u l-prestazzjoni fl-ogħla livell. Jiġi mgħammar bis-sħiħ b'assistenza avvanzata tas-sewwieq, materjali ta' ġewwa premium u prestazzjoni qawwija ta' mutur doppju-AWD. Meta mqabbel ma' sedans tal-enerġija ġodda-premium f'pożizzjoni simili, l-ipprezzar tiegħu joffri valur superjuri għall-flus. Fis-segment tas-sedan tal-enerġija tal-klassi RMB 300,000-ġdid-, jistabbilixxi pożizzjoni kompetittiva unika. Bir-reputazzjoni ppruvata tas-sikurezza tal-Batterija tax-Xfafar ta' BYD, teknoloġiji maturi tal-powertrain, sistemi intelliġenti ta'-livell għoli u disinn ta' barra u ta' ġewwa premium, il-BYD Han jispikka bħala prestazzjoni kollha- Is-suq tas-sedans tal-enerġija doppja{-tagħha tindirizza l-ħtiġijiet differenti tal-klijenti: il-verżjoni pura-elettrika taqbel mal-vjaġġi urbani ta' kuljum, filwaqt li l-verżjoni ibrida ta' plug-ibrida taħseb għal aċċessorji diversifikati u twal-li jsaħħu firxa wiesgħa ta' aċċessorji uffiċjali tal-ivvjaġġar. kemm għall-estetika kif ukoll għall-funzjonalità. Kemm jekk għal vjaġġar ta' kuljum, użu tal-familja jew vjaġġi ta' sewqan waħdu-distanza twila-, il-BYD Han jagħti esperjenza ta' sewqan komda, konvenjenti u pjaċevoli. L-aġġornament komprensiv tal-2026 jgħolli s-saħħa ġenerali tal-prodott tiegħu għal livell ġdid, u jagħmilha punt ta 'referenza fis-segment ta' sedan premium b'enerġija ġdida.
Speċifika l-BYD Han
| parametru | 2026 Han DM-i Smart Driving Edition 245KM Enjoy Edition | Han 2026 EV Edizzjoni ta 'Sewqan Intelliġenti Edizzjoni ta' Navigazzjoni 635KM |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Manifatturi | BYD | BYD |
| livell | Vetturi ta' daqs medju--kbar- | Vetturi ta' daqs medju--kbar- |
| Tip ta 'enerġija | Ipplaggja-ibridu | elettriku pur |
| Standards ambjentali | Nazzjonali VI | - |
| Data tat-tnedija | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| Medda elettrika pura WLTC (km) | 180 | - |
| Firxa elettrika pura CLTC (km) | 245 | 635 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (sigħat) | - | 0.33 |
| Firxa tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (%) | - | 30-80 |
| Qawwa massima (kW) | - | 170 |
| Torque massimu (N·m) | - | 360 |
| gearbox | E-CVT trasmissjoni varjabbli kontinwament | Gearbox ta'-veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Struttura tal-ġisem | 4-bibien, 5-seater sedan | 4-bibien, 5-seater sedan |
| magna | 1.5T 156hp L4 | elettriku pur |
| Mutur elettriku (Ps) | 272 | 231 |
| Tul × Wisa × Għoli (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) | 6.7 | 6.9 |
| Veloċità massima (km/h) | 200 | 190 |
| Konsum tal-fjuwil ikkombinat WLTC (L/100km) | 0.67 | - |
| Konsum minimu tal-fjuwil taħt stat iċċarġjat (L/100km) WLTC | 4.49 | - |
| Konsum minimu tal-fjuwil taħt stat iċċarġjat (L/100km) NEDC | 3.44 | - |
| Elettriku-konsum ekwivalenti tal-fjuwil (L/100km) | - | 1.35 |
| Konsum ta' fjuwil kombinat taż-żejt u l-elettriku (L/100km) | 2.52 | - |
| Garanzija tal-vettura kollha | Sitt snin jew 150,000 kilometru | Sitt snin jew 150,000 kilometru |
| Piż fil-vojt (kg) | 2045 | 1980 |
| Kapaċità massima tat-tagħbija (kg) | 2470 | 2405 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2920 | 2920 |
| Wisa' tal-binarji ta' quddiem (mm) | 1640 | 1640 |
| Wisa 'tal-binarju ta' wara (mm) | 1650 | 1650 |
| Angolu ta' avviċinament (grad) | 13 | 13 |
| Angolu tat-tluq (grad) | 14 | 14 |
| Raġġ ta' tidwir minimu (m) | 6.15 | 6.15 |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 50 | - |
| Koeffiċjent ta' drag (Cd) | - | 0.233 |
| Mudell tal-Magna | BYD472ZQB | - |
| Spostament (mL) | 1498 | - |
| Formola tad-dħul | Turbocharged | - |
| Horepower massimu (Ps) | 156 | - |
| Qawwa massima (kW) | 115 | - |
| Torque massimu (N·m) | 225 | - |
| grad tal-fjuwil | Le. 92 | - |
| Mudell bil-mutur ta 'quddiem | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Tip ta 'mutur | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu |
| Qawwa totali ta' muturi elettriċi (kW) | 200 | 170 |
| Torque totali tal-mutur elettriku (N·m) | 315 | 360 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | mutur wieħed | mutur wieħed |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem | Quddiem |
| Politika ta' Garanzija għall-Ewwel Sid għal Tliet Elettroniċi Ewlenin (Kontrolli tal-Batterija, Mutur, u Elettroniċi) | Garanzija tul il-ħajja / Mhux-kummerċjali | Garanzija tul il-ħajja / Mhux-kummerċjali |
| Tip ta 'batterija | Batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Marki taċ-ċelluli tal-batterija | Freddie | Freddie |
| Teknoloġija proprjetarja tal-batterija | Batterija tax-xafra | Batterija tax-xafra |
| Enerġija tal-batterija (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 15.9 | 11.6 |
| Qawwa tal-iċċarġjar veloċi (kW) | 69 | 130 |
| post tal-port tal-iċċarġjar bil-mod | in-naħa ta' wara tal-lemin tal-karozza | in-naħa ta' wara tal-lemin tal-karozza |
| Post tal-port tal-iċċarġjar veloċi | in-naħa ta' wara tal-lemin tal-karozza | in-naħa ta' wara tal-lemin tal-karozza |
| Qawwa esterna tal-iskarigu AC (kW) | 6 | 6 |
| Numru ta' gerijiet | Trażmissjoni varjabbli kontinwament | 1 |
| Tip ta' trażmissjoni | Trażmissjoni elettronika kontinwament varjabbli (E-CVT) | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-ger |
| metodu tas-sewqan | Magna-quddiem, drive-ta' quddiem | Magna-quddiem, drive-ta' quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Ħames-link sospensjoni indipendenti | Ħames-link sospensjoni indipendenti |
| Tip ta 'brejk ta' quddiem | Diska tal-ventilazzjoni | Diska tal-ventilazzjoni |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska tal-ventilazzjoni | Diska tal-ventilazzjoni |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-ipparkjar elettroniku | Brejk tal-ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
FAQ
Q1: Liema għażliet ta 'powertrain huma disponibbli għall-BYD Han?
A1:Il-BYD Han joffri kemm powertrains ibridi-elettriċi kif ukoll plug-. Il-verżjoni EV tiffoka fuq prestazzjoni bla xkiel u konsum baxx ta' enerġija, filwaqt li l-plug-f'verżjonijiet ibridi jagħti kemm effiċjenza kif ukoll prestazzjoni għolja. Il-varjanti AWD jipprovdu dinamika tas-sewqan saħansitra aktar b'saħħitha.
Q2: X'inhuma l-vantaġġi tal-prezzijiet tal-BYD Han meta mqabbla mal-kompetituri?
A2:L-ipprezzar tal-BYD Han huwa allinjat sew mad-domanda tas-suq. Meta mqabbel ma 'Tesla Model 3 u Zeekr 007, jagħti vantaġġi ċari fl-ispazju ta' ġewwa, fil-livell tat-tagħmir u fil-valur ġenerali. Il-verżjoni ewlenija toffri prezz kompetittiv ħafna minkejja l-lussu sħiħ u l-ispeċifikazzjoni tal-prestazzjoni tagħha. Il-verżjoni EV tispikka wkoll bi prestazzjoni eċċellenti ta' spiża-fost sedans-elettriċi puri.
Q3: Liema titjib tas-sewqan intelliġenti joffri l-BYD Han L?
A3:Il-BYD Han L huwa mgħammar bis-sistema ta' assistenza avvanzata tas-sewwieq -DiPilot 300 "God's Eye", li fiha LiDAR u ċipep tal-kompjuters ta'-prestazzjoni għolja. Jappoġġa kemm l-awtostrada kif ukoll l-NOA urban, inklużi bidliet awtomatiċi fil-karreġġjata u navigazzjoni fir-rampa, kif ukoll sistema ta' parkeġġ awtomatiku ta'-xenarju sħiħ.
Q4: X'inhuma l-punti ewlenin tad-disinn interjuri u l-karatteristiċi tal-BYD Han?
A4:L-interjuri jenfasizza taħlita ta' lussu u teknoloġija b'tqassim tal-kabina tal-pilota orjentat lejn is-sewwieq-. It-touchscreen kbir li jżomm f'wiċċ l-ilma, is-sistema ta' infotainment bla xkiel, materjali estensivi soft-touch, ħjata raffinata, metall u injam-trims tal-qamħa kollha jikkontribwixxu għal atmosfera premium. L-ispazju tal-kabina huwa ġeneruż, u l-kumdità tas-sedil ta' wara-hija partikolarment pendenti.
Q5: Kif hija l-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni tal-BYD Han, u x'inhuma l-vantaġġi tal-verżjoni AWD?
A5:Il-verżjoni AWD b'mutur doppju-tista' taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'inqas minn 3.9 sekondi. Is-sistema AWD tqassam b'mod intelliġenti t-torque bejn ir-roti ta 'quddiem u ta' wara, u ttejjeb b'mod sinifikanti t-trazzjoni u l-istabbiltà, speċjalment fuq toroq li jiżolqu u meta jduru.
Q6: Kif huma l-konsum tal-enerġija u l-firxa tas-sewqan?
A6:Il-BYD Han EV jipprovdi firxa suffiċjenti għal vjaġġar ta' kuljum u vjaġġar ta'-distanza medja, b'iċċarġjar veloċi għal aktar konvenjenza.
Il-plug-f'verżjonijiet ibridi jiksbu konsum ta' fjuwil baxx sa 2.6 L/100 km fil-mod ta' sostenn-u medda ta' sewqan kombinata ta' aktar minn 1,500 km.
Q7: X'inhuma l-konfigurazzjonijiet ewlenin tal-verżjoni ewlenija tal-BYD Han?
A7:Il-verżjoni ewlenija hija mgħammra b'sistemi avvanzati ta' assistenza tas-sewwieq-, mutur doppju-AWD, is-sistema ta' damping intelliġenti YunNian-C, materjali ta 'ġewwa premium u tagħmir ta' kumdità li jidher b'mod sħiħ, li juri b'mod komprensiv prestazzjoni u lussu ta' livell-xempju.
Q8: Liema tipi ta 'aċċessorji huma disponibbli, u jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' personalizzazzjoni?
A8:L-aċċessorji uffiċjali BYD ikopru firxa wiesgħa ta 'dekorazzjonijiet ta' ġewwa u komponenti funzjonali prattiċi. L-aċċessorji kollha huma partijiet ġenwini tal-fabbrika, li jiżguraw il-kwalità u jippermettu lis-sidien jippersonalizzaw il-vetturi tagħhom skont il-preferenzi individwali.
It-tags Popolari: 2026 byd han, Ċina 2026 byd han fornituri